【Nゲージ鉄道模型】<入線整備>KATO 787系アラウンド・ザ・九州4両セット基本整備工事施行しました(巷で話題?のアンテナパーツは問題なく取付出来ました)ヽ(=´▽`=)ノ

  • 2019.11.07 Thursday
  • 07:34

皆様おはようございます(^^)

先日入線報告させて頂きましたKATO787系アラウンド・ザ・九州4両セット基本整備を

施行しましたのでご報告です。

 

 

じゃ〜ん〜♪

久々にKATO製品でのパーツ取付ということで緊張気味(笑)の管理人でございます(^^;

あっ〜!早速やっちまいました_| ̄|○ il||li

前面手スリですが画像の様にバリを残してカットした方がいいです。

パーツ自身が細い軟質プラなので最後にバリを精密ニッパーでカットします。

ここで接着剤のお話を・・・管理人はかなり前からこのボンド布用クリヤー

を愛用しています旧製品名はアクアリンカーという製品でジオラマ製作書籍に同梱されて

いたモノを一般用に製品として販売しています。

近年セメダインから同じような水性タイプの接着剤が発売になっていますが全く仮固定

が出来ず(ツルツル滑って位置が定まらい)ので購入しましたが捨てました_| ̄|○ il||li

このボンド布用クリヤーは簡単に言うとGクリアーの水性タイプと言った感じです。

パーツ取付け時は固着速度が遅いですが仮固定がし易いのと乾燥後の安定感が良いです。

はみ出した場合もゴム系なので簡単に取れます最悪固着後剥がす場合はKATOユニクリーナー

で漬けておくと剥がすことも可能です。

今回はパーツが丸みがある細かいパーツなのでピンセット先端には両面テープ

を貼り作業効率が良かったですヽ(=´▽`=)ノ

前面手スリと屋根上手スリの装着を完了しました。

念の為先程出てきた布用クリヤーをほんの一滴つけて固定しています。

さてさて・・・お次はアンテナパーツですが巷で話題??の青囲みのアンテナを

取り付けてみました。

結果・・・

全く問題なくキリっと(≧∇≦)b

ボディ側の孔が緩いらしいのですが数回取り外したり再度嵌めてみましたが

問題無し!です多分推測ですがボディ側の開口部の個体差??かと思われます。

因みにこのパーツは接着剤は使用していません。

クロハとクハの屋上アンテナですがこちらも問題なく取付できましたヽ(=´▽`=)ノ

〆は側面方向幕です。特急きりしま/鹿児島中央としました。

基本整備完了後和賀野本線にて試運転ですヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*。

JR九州の特急列車は個性派揃いで関東民にとっては憧れの列車ばかりです。

勿論模型でも雰囲気は十分愉しめますがやはり是非いつかは実車に乗ってみたいですね〜(*^_^*)

 

 

 

コメント
こんにちは。のぶです。
ユーザー取り付けパーツ…。私は不器用なので苦手。TOMIXは鬼門です。KATO製品でも車両によっては自分で取り付けもあるのですね。方向幕のシールを貼るのにも四苦八苦な私…。でも、こうして拝見しているとお見事なので私も所有車両達を「男前」にしなきゃ!と思いますした(^_^;)
  • のぶ
  • 2019/11/09 3:55 PM
のぶさん こんばんは(^^)
ユーザー取付パーツ無いのには越したことがありませんが
鉄道模型の場合大なり小なりありますので仕方ないです(泣)
私も老眼で視力の限界まで来てますのでなかなかしんどいです。
パーツ交換や取付は慣れも大事なので気持ちが上向きの時に
作業すると結構上手くいきますよーヽ(´▽`)/
  • くさたん
  • 2019/11/09 9:33 PM
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