【Nゲージ鉄道模型】<入線報告>KATO189系〈グレードアップあずさ〉基本+増結セット11両編成が入線しました!(^^ゞ

  • 2019.02.24 Sunday
  • 19:11

皆様こんばんは(^^)

本日も穏やかに晴れの天候でようやく暖かい日が戻ってホッとしている

管理人でございます(^^;

管理人のコレクションの中でも大好きな中央線関連の車両がKATOさまより

発売になり、当鉄道に入線しました!

KATO 189系<グレードアップあずさ>基本+増結セット11両フルで入線です。

 

 

平成9年(1997)に在来線の特急「あさま」廃止により、同列車で使用されていた189系が

特急「あずさ」へと転用されました。転用に際し、あずさ色への塗色変更、

編成のグリーン車と指定席車の位置を従来の「あずさ」に合わせる目的で

先頭車の方向転換などが行われました。
中央本線で活躍し、「あずさ」のほかに「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」

などの運用もありました。
189系の大窓車・小窓車が混在する特急「あずさ」をお楽しみいただけます。
フル編成の11両編成はもちろん、実車で見られた9両編成の再現も可能です。

リニューアルされた189系グレードアップあずさの名に恥じない出来栄えです。

先頭車の台車にもちゃんとスノープラウが取付済みです。

気になる屋上ですが、分散クーラーも良く出来ていますね〜♪

ベンチレーターも既にKATO製品でも標準仕様になった別体パーツで再現されています。

モハ車はちゃんとパンタグラフ撤去工事の跡も再現されています。

クーラーの細かいフィンの表現も良い〜感じです〜♪

パンタグラフ周辺を見てみましょう。パンタグラフPS16のシュー先端も細いタイプに

なっています。配管モールドなども良い出来です。

方向幕は特急あずさ松本行がちゃんと印刷済みでパーツの取付が一切いらない

KATO標準仕様はありがたいです〜♪連結面付近の汚物処理装置もちゃんと

表現されています。

実は管理人が個人的に気にしていた部分赤丸部分の先頭車の塗装では

鬼門?でもあるR部分の塗装も凸凹が無く非常に良い出来栄えです〜♬

和賀野鉄道中央線シリーズにまた新たな仲間が増えました(^O^)

KATOさんらしいしっかりした作り込みと塗装で管理人おススメの一品です!

コメント
こんばんは。

買ってすぐに走らせられるKATOは良いですよね!!

ある意味HGです(^ ^)
  • 大佐
  • 2019/02/24 8:41 PM
大佐さん こんばんは(^^)
仰る通りですね!もう今更パーツ地獄から解放されたい
です(^_^*)
車両はすぐ走らせてその分レイアウトに注力できます
やはりTOMIXさんもその辺りを何とかして欲しいですね!
  • くさたん
  • 2019/02/24 9:51 PM
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