【Nゲージ鉄道模型】ゴーサントウ(国鉄53-10白紙ダイヤ改正)から今日で40年!模型と共に振り返る私にとってゴーサントウ宇都宮運転所などの想い出について

  • 2018.10.02 Tuesday
  • 07:58

皆様おはようございます(^^)

本日は10月2日ですね〜♪1978年(昭和53年)10月2日当時の国鉄は

全国規模の白紙ダイヤ改正を実施した記念日になります。

53歳のワタスは当時13歳の厨房です(笑)(^^;

今回は当時を思い出しながら昭和・国鉄・ノスタルジー・模型に浸りたいと思います。

 

 

1978年当時私は栃木県宇都宮市生まれで地元の中学に通う厨房でした。

東北本線の基幹駅でもあった宇都宮は多くの東北特急天国と呼ばれ沢山の上野発の列車が往来

していました。その中でも583系は日中はエル特急「はつかり」3往復と深夜の寝台特急

「はくつる」で雄姿を見ることが出来た当時の私のとってはカッコいい電車の中心的存在でした。

485系は「はつかり」「やまびこ」「ひばり」「つばさ」「やまばと」「あいづ」と

特急街道をゆく代表的存在でした。15分に一本の割合で485系が拝めた今ではなんとも

贅沢な時代・・・当時の私にとっては日常風景だったのですが今で言えば東北新幹線が当たり前の

風景が在来線でしかも115系などと同じ線路を走行していたのですから今思うと凄い時代です。

そんな東北特急の中でもレア的??存在として「ひばり」「あいづ」の先頭に立っていた

ボンネット先頭車はカッコいいというより優美な姿という印象が強かったですね〜

(実車に乗車した時の乗り心地や陳腐感はさておき)(爆)

115系電車なんぞは今ならE231・233の存在ですね〜当時は非冷房車が当たり前でした。

画像のシールドビーム新型車両だった1000番台や300番台が来た時は「ら〜っき〜!」と

ばかりに冷房車を満喫していた頃です(^^;

165系は急行「日光」「なすの」で使われており、間合い運用で普通運用の際は開放サロが

指定席??でした(笑)

 

455系は急行「まつしま」「ばんだい・ざおう」などに使われローズピンクの

塗装は湘南色に慣れた私には新鮮なイメージでした。

キハ58系列は急行「おが」「いいで・ざおう」などで見れましたね〜

架線の下を走行する姿に当時は何故??と思っていたのもいい思い出でした。

当時の宇都宮の主PFです。ゴハチと共に特急から貨物まで働き者でしたね〜!

宇都宮から烏山線へはキハ40でしたね〜まだ当時新車でしたので小遣いで往復乗り鉄したのも

いい思い出です。

ゴハチも多くの仲間が急行から荷物列車までPFと共に大活躍していました。

私のとっては客車急行=ゴハチのイメージが強いです。

 

 

53-10から早40年か〜 アノ頃ののんびりした宇都宮機関区界隈の風景が今でもいい〜想い出ですね〜♪

 

 

 

 

 

 

 

コメント
ヨンサントウが見事に!
こう言ったストーリー性を持たして集めるっていうのはいつも勉強になります。
最後の写真は機関区になってますね〜EF57・EF58を置くだけで時代もなんとなく伝わってきますね
おはようございます。

ヨンサントウよりゴーサントウですね〜

4歳の時と14歳の時です。

4歳歳は記憶がないけど、14歳の時は撮り鉄に夢中でした。
181系とき号や165系佐渡号、EF58、EF15、EF16を追いかけたものです😀
そんな影響で、オイラの模型はS49年〜53年の時代が中心です(^。^)
  • 大佐
  • 2018/10/02 9:02 AM
横濱模型さん こんにちは(^^)
国鉄時代の上野口は私にとっては青春(笑)そのものですから
(^^;東北本線は様々な車種の車両が往来していましたので
結構ストーリー的に集めると興味深いです。
機関区は旧レイアウト時代の画像使い回しf^^;ですが
ゴハチ・ゴナナナが風景に居るだけでタイムスリップ出来る
のも模型の楽しみ方ですね!
  • くさたん
  • 2018/10/02 11:43 AM
大佐さんこんにちは(^^)
やはり同世代だけあってゴーサントウ・ブルトレ世代ですね〜!
懐かしいですね!上越・信越方面もいいですね〜(^^)
宇都宮にも高崎二区のゴハチはEF15が運用で入ることがありましたので当時結構楽しかったです。165系は高崎持ち運用だったので両毛線経由で黒磯や宇都宮から上野へなんてこともありました。私は50-3〜としています。
  • くさたん
  • 2018/10/02 11:50 AM
実は、昭和53年生まれの40歳です(笑)。

私が電車をかっこいいと思った最初は651系スーパーひたちが出たときだったので、昭和63年??
ゴーサントウのさらに10年後です(笑)。
  • あんとにおさん
  • 2018/10/02 2:27 PM
あんとにおさんこんばんは(^^)
あっ〜1978年生まれでしたか?一回り以上違うと
自分の思い入れ車両も違って来ますね!
651系は私も好きな車両です(^.^)
  • くさたん
  • 2018/10/02 6:46 PM
こんにちは。(^^)
いつも楽しく拝見させていただいておりますが、今回は特別トキメキを乗せて拝見させていただきました。
ゴーサントォは私は当時7歳ですので記憶に残るヘッドマークは絵入りがメインで文字幕はうっすらという記憶です。
あの力強く重量感のあるモーター車の唸り!幾つものパンタグラフが通過するときの爽快音!そして夕方なら輝く3灯のヘッドライト!コメカミにステンレス切り文字の「JNR」も鈍く光って・・・・と美化したイメージは褪せることなく瞼の裏を駆け抜けて参ります・・・。(トオイメ)
私の記憶のフェバリットイメージは53年10月から57年6月までのシーンでしょうか。
明日10月6日は宇都宮東公園でEF57の公開がありますね。降らなければ行ってみようかと思います。
諸々書いてしまいましたがお許しを。m(_ _)m
重ねてアップありがとうございました。作業の安全とサイトの発展をお祈りしております。(敬礼)
  • SEKKI
  • 2018/10/05 1:07 PM
SEKKIさん こんにちは(^^)
いつも当ブログへご訪問頂き誠にありがとうございます!
53-10以降から57-11までが私も国鉄時代「鉄」の原点です。
アノ時の列車達は光り輝いていましたね!
明日EF57公開ですか?・・・う〜ん残念私は別件で用事のため
遠出が出来ない日です(泣)SEKKIさん私の分まで大いに
宇都宮区の国鉄を味わって来てくださいね!(^^)
  • くさたん
  • 2018/10/05 3:08 PM
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