【Nゲージ鉄道模型】KATO24系25形寝台特急「富士」和賀野鉄道新レイアウトにて運転会【youtube動画】

  • 2017.04.28 Friday
  • 11:00

皆様こんにちは(^^)

先日は多くの皆様にアクセス頂き誠にありがとうございますm(_ _)m

KATO製のブルートレインが久々の製品化ということもあり、市場でも関心が高かった

ようです。JR仕様とは言え1990年代のブルトレ復権時代に活躍した列車は年齢層から

言ってもジャストミート〜!(笑)だったのではないかと思います(^^;

1990年〜2000年頃というと管理人は当時25歳〜35歳私世代だと本来は国鉄時代の

1980年代〜1989年頃がひと世代下の世代の皆様が主役になったことを改めて感じています。
さてさて本日は先日入線しましたKATO24系25形「はやぶさ」の入線整備と試運転といきたい
ところですが、実は今回の入線は以前製作したKATO24系25形「富士」をJR仕様に改造した
車両の置き換えを目的としておりました。が・・・しかし〜よくよく考えてみると
せっかく苦労して仕立てた車両だし、かと言って国鉄時代に戻すにしてもHゴムを剥がす
ことに・・・じゃぁ1999年頃の「さくら・はやぶさ」に仕立てようかと思いましたが
調べてみると相方の14系は15形がオハネでしかもソロの方も車番変えなど色々面倒なことに
なりそうですf^^;
というわけで今回はこのKATO24系25形(JR仕様に改造)は暫く当鉄道に籍を残し活躍して
もらうことに致しました。
どちらにしても90年代の熊クマと鹿カコ車が重複して在籍することになりますがまぁ色々
今後用途もあると思いますので沢山走らせて愉しみたいと思います(^^)
そんなこんなで自分の中ではプチブルトレブームでして・・・f^^;
本日は久々に当鉄道和賀野鉄道新レイアウトでミニ運転会を開催致しましたので動画を
中心にお送り致します。

 

 

KATOのEF66後期型ブルートレイン牽引機改装車を先頭にして寝台特急「富士」が

レイアウトを快走〜♪

ブルトレの牽引機に関しては世代間でご意見が分かれるところですが東海道スジの

ブルトレ牽引機はこのEF66が一番カッコいいと思います。

東北筋はEF65-1000前期型PF牽引のあけぼのが好きです。

たぶん私より若い世代の方はEF64-1000やEF81の方がしっくりくるかと思いますが

その時代や世代によって牽引機の好みが分かれるのもなかなか興味深いですね〜

 

本日のプチ運転会の動画です⇓

 

本日は個人的にプチブルトレブームが到来してのミニ運転会の模様をお送り致しました。

いゃ〜あ〜ブルトレって本当にイイですね〜!

 

本日はココまで〜

では〜                   またまた〜          (^^)v

コメント
こんばんは。

動画見ていたら欲しくなって来ました(笑)

  • 大佐
  • 2017/04/28 10:22 PM
大佐さん おはようございます(^^)
大佐さんも是非コレクションにお加えください
(ささやきです)(笑)f^^;
  • くさたん
  • 2017/04/29 9:51 AM
コメントする








    

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