【ジオコレレイアウト運転会】小田急祭り開催TOMIX VSE・MA8000形・5200形・KATO HI-SE快走運転会(^^ゞ

  • 2014.10.21 Tuesday
  • 21:08
皆様こんばんわ(^^ゞ
本日は久々に運転会の模様をお送り致します。
本日のお題はズバリ小田急ロマンスカー祭り!!(^^;

小田急通勤車の代表格と言ってもいい8000形です。
小田急最後の鋼製車として現在も活躍中です。
マイクロエース小田急8000形更新車ブランドロゴマーク



小田急の旗艦車両 VSEこと小田急50000形です。
全面展望席付きの新型ロマンスカーとして大人気の車両ですね!
TOMIX 50000形VSE 
 ※本日の運転会の動画です(^^ゞ ⇓




実車は既に引退しましたが2400形や2600形の流れをくむ
小田急通勤車の顔として大活躍しました。
マイクロエース 小田急5200形ブランドマーク



ロマンスカーでもハイデッカー構造を取り入れた高級感のある
デザインで人気のあったHI-SEことKATO小田急10000形HI-SE
TOMIXのHI-SEも我が家には所属しております(^^)

こちらも本日の運転会の動画です(^^; ⇓







こうして本日の<小田急祭り!>の模様をお送り致しました〜(^^)
いよいよ後日例の(謎)ヤツも登場致します。
本日はここまで〜


では〜             またまた〜         (^^)V
コメント
こんばんは(^^)/

12時をまわりましたから、いよいよ今日MSEですね!
個人的にもちょっと気になる製品ですが、そうなると次はGMの3000系等々、小田急各車が気になって来る気がして。。。

今は西武沿線に住んでますので、ある意味その欲望は西武でも同じなのですが。で、さらに言えば、その前は京王沿線でして・・・。

で、いずれに大手メーカーとGM、マイクロが頑張ってくれているので比較的いい製品に恵まれていますね(GMは質と価格がどうしても納得行かないので手を出せないのですが)。

それも各鉄道会社の担当者のチェックが厳しいから?かと思いますが。。。

つい先日も京王9000系が出ましたが、あちらも何度の突き返されての末の発売ですしね。

入線報告楽しみにしていますね。
かっぺさん コメントありがとうございます
(*^^*)
私鉄は集め出したら止まらないです(^^;;
国鉄やJRとはまた違う個性派揃いなので
コレクションとしても楽しいですね!
西武も最近KATOが頑張っていますね(^^;;
マイクロやGMは価格が確かにキツイです(^^;;
MSE楽しみにしています( ´ ▽ ` )ノ
  • くさたん
  • 2014/10/22 4:43 AM
おはようございます!

国鉄~JR~私鉄まで幅が広いですね!

我が家は・・・・・鉄コレしかありません。
大佐さん こんにちわ(^^ゞ
ありがとうございます。
私鉄は横浜界隈のみ限定ですf^^;
でも鉄コレもレアな車両が多いので
凄いと思います(^^)
  • くさたん
  • 2014/10/22 12:33 PM
初めまして!のぶと申します。いつも楽しく拝見させて頂いております。思い切って(?)コメントにてお便りいたします。私は2012年に30年振りにNゲージを再開しました。現在は1800x900の地下鉄線がある2層式レイアウトと900x600のローカル型レイアウトを制作し、車両は住んでいる街を走るJR中央線・横浜線・八高線と私鉄の京王線。かつて住んでいた街を走っていた西武線の車両と西武が乗り入れしている有楽町線と副都心線を走る東京メトロの車両をメインに収集しております。いろいろと参考になることが多く。これからもブログの更新を楽しみにしております!
  • のぶ
  • 2014/10/23 3:26 PM
のぶさんはじめまして!おはようございます(^^ゞ
いつも当ブログを購読頂き誠にありがとうございます!
のぶさんも私と同じサイズのレイアウトを所有されて
いらっしゃるとのこと・・・また地下方式の部分も
あるとはすごいですね!!
私のレイアウトも今後改装工事を行う予定もあります
ので今後とも宜しくお願い致します(^^)
  • くさたん
  • 2014/10/24 6:37 AM
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