皆様おはようございます（^^）
本日は自動車事業部から先日アップしましたヤマト運輸クイックデリバリー号ディテールアップ
の続編です(≧∇≦)b
じゃ〜ん〜♪
え〜？？どこが変わったの？？(´・ω・｀)？
「宅急便」ロゴの縁の色味をボディの合わせて再印刷してみました(*^_^*)
デカールみたくピッタっとまではいきませんがそれなりに改善されたかな？？(´ε｀；)ｳｰﾝ…
とりあえずコレにて一件落着〜♫
実車は2011年に製造打ち切りになりほぼ全国的にも見かけなくなりましたね〜｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
この子はレイアウトに置いてもなかなかいい〜アクセントになるので
気分に合わせてフリー配置とすることにしますヽ(=´▽`=)ﾉ
とりあえずヤマト運輸営業所に置いての運用になります。
本日はココまで〜♪ (^.^)/~~~
皆様こんにちは（^^）
本日は自動車事業部から工作ネタをお送り致しますヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
先日尾久にて400円で購入したマイクロギャラリークイックデリバリー号です。
商品には某ヤマト運輸さんの塗装以外はされておらず＿|￣|○ il||li
今回せめて「宅急便」くらいは表現してあげようと画像から起こしたロゴを
ダイソーさんのシール用紙にPCから印刷出力してみましたヽ(=´▽`=)ﾉ
シール感満載（笑）になっていますが雰囲気は満点(≧∇≦)b
ナンバーはGMのバスに付属のナンバーを付けてみました。
後部側です。雰囲気はそこそこ表現出来ていますのでヨシ！とします（^^；
これにて一見落着〜♫
さっそく営業所へ配置してみました〜(≧▽≦)
余り重たい工作などに気持ち的に乗らない時期には今回程度の軽工作は気分転換には
いいですね〜！
皆様こんばんは（^^）
横浜港で豪華客船でコロナウィルス感染のニュースが流れややテンション下がり
気味の管理人でございます｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
うがい・手洗いの励行ですね！皆様も季節柄お気をつけてお過ごしください。
さてさて・・・先日よりトラコレ改造ヤマト運輸B号車へ改造加工ですがようやく
完成しましたのでお披露目記念撮影の模様をお送り致しますヽ(=´▽`=)ﾉ
じゃ〜ん〜♪〜♫
本日はコンテナデカールを慎重に？貼り付けてようやく完成！
新レイアウトのジオラマで記念撮影します(≧∇≦)b
「宅急便」とクロネコさんのロゴが入るだけで雰囲気出ますね〜(*^_^*)
クロネコさんのトラックは線路際も良く似合いますヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
最後に横位置で・・・
トラコレ改造初挑戦でしたがなかなか病みつきになりそうで怖いですf^^；
皆様こんばんは(^^)
昨日に引き続き自動車事業部トラックコレクション改造ヤマト運輸B号車製作記
今回は塗装編としてお送り致します(*^_^*)
じゃ〜ん〜♪
3台揃いました〜ヽ(=´▽`=)ﾉ
日野新型プロフィア低床4軸佐川急便から改造しました。
三菱ふそうスーパーグレート（パネルバン）
エアディフレクタはジャンクになったボディのキャブから移植しました。
三菱ふそうスーパーグレート（ウイングバン）
昨日画像をブログアップしてから気がついたのですがラインカラーの境目がやや斜め
になっていたので修正塗装しました。ちょっとまだライン乱れが・・・（泣）
塗装の微調整後「宅急便」デカールの作業を行います(≧∇≦)b
皆様こんんちは（^^）
2月というのに3月上旬並の天候でいつもの冬より過ごしやすいので
寒がりな管理人にとってはありがたい今年の冬ですヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
さてさて・・・最近管理人が急にハマっているトラコレ改造ネタをお送り致します(≧∇≦)b
じゃ〜ん〜♪ってもまだ未完成ですがf^^；
トラックコレクション三菱ふそう新型スーパーグレート改造ヤマト運輸B号車です。
今回はサイドパネルなどリアボディの塗装とキャブの塗装を終えて記念撮影です(≧▽≦)
左側面・・・
右側面・・・
今回トラコレ改造ヤマト運輸仕様にするためヤフオクにてコンテナデカール
を落札して導入しております(≧∇≦)b（ホントはリアドアの「宅急便」ロゴが無いのはナイショです）
キャブの塗料について・・・
タミヤのTS-77「フラットフレッシュ」を先に吹いて更に帯部マスキングして
タミヤPS-54「コバルトグリーン」を吹いています。
細かい部分は筆皿に吹いて筆塗りにて修正して窓やワイパーなどはガンダムマーカー
0.02という超極細ペンで墨入れしております。
リアボディ部はタミヤTS-30「シルバーリーフ」を吹いていますが
ロゴや印刷されている部分は事前にクレオスの薄め液で何度となく綿棒で落として
最後にKATOユニクリーナーで拭き取りしています。
ハマりまくって（笑）お次の車両も手を付けておりますヽ(=´▽`=)ﾉ
ちなみにマスキングは画像の様に窓・キャブ・ライト付近にしておりますが結構
細かいので苦労します｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
とりあえず本日は作業途中ですがご報告ということで・・・
また完成お披露目を後日アップしたいと思いますヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
皆様こんにちは（^^）
新年明けの3連休如何お過ごしでしょうか。
管理人は本日横浜赤レンガ倉庫にて開催された横浜消防出初式2020
〜集い 学び 楽しめる 安全安心フェスティバルに行ってきましたヽ(=´▽`=)ﾉ
混雑が大の苦手の管理人はフェステバル開催前の午前中に車両の撮影のみ
して参りましたのでご報告です。
今年は事前の天気予報では雨になりそうとのことで出撃を止めるつもりでしたが
とりあえずなんとか曇りに予報も変更になりましたので急遽行って参りました（^^；
会場入り口には昨年と同じ訓練センターのポンプ車が展示されていました。
旭はしご 本日のはしご車体験コーナーで使用されています。35メートル級はしご車です。
新型プロティアベースで艤装はモリタが行っています。厳つい面がカッコいいです。
横浜消防 特別高度救助部隊所属 資材搬送車
資機材搬送車は、大規模救助事故等の災害に対応するため、各署配置の救助隊には
積載されていない新たな救助資機材（高度救助資機材、高エネルギー事故対応資機材、
都市型救助資機材、その他災害状況に応じて積載する資機材等）を積載しています。
（横浜市HPより）
横浜消防 特別高度救助部隊 特別高度工作車 大型ブロワー車
大型のファンを搭載し、ファンを高速回転させることで大量の送気と噴霧放水が可能で、
陽圧換気、排煙、単純換気、冷却消火を実施することができます。耐火構造建物火災や
トンネル火災、大規模工場火災等の濃煙排除、有毒ガスの拡散、噴霧放水による
フラッシュオーバーの可能性の低減などの効果が期待できます。
また、可搬式のブロアー（ファン）も搭載しています。（横浜市HPより）
神奈川県警 第二機動隊 高性能救助車
横浜市消防 特別高度救助部隊 市民防災センター 機動支援車 ※総務省消防庁貸与
車両キャブ後方の居住スペースは拡幅装置が備え付けられており、
最大で2メートル拡幅することが可能です。また、シャワー、トイレ、ガス台、
等生活スペースも装備されており、屋根にはソーラーパネル、指揮台が備え付けられています。
後部のリアパワーゲートに６つのコンテナが積載され、エアーテントの他、
コンテナを降ろすと隊員席やベットとして使用する事もできます。
また、コンテナを降ろした際、最大26人の乗車が可能です。（横浜市HPより）
横浜消防 特別高度救助部隊所属 遠距離送水車（機動消防車）、ホース延長車
震災時など消火栓が使用不能となった場合や大量の水が必要とされる木造密集地域等で発生する火災には、
遠距離送水車と連携して対応します。走行しながらホースを延長、回収することができ、
迅速な災害対応が可能で、災害時には海や河川などの水利から遠距離送水車が取水し、
ホース延長車に車載している大口径ホース
（口径150ミリメートル、長さ1,800メートル）を延長することにより、
消火に要する水を遠方に送水することが可能です。（横浜市HPより）
横浜消防 本牧和田水槽付小型ポンプ車
水槽付小型消防車は、道路狭隘などの地域特性に対応するため、
小型消防車に900リットル水槽とポンプ（A-2級）装置を装備し、
火災現場での即消活動を効果的にできる車両です。（横浜市HPより）
横浜市消防 本牧和田大容量送水ポンプ車
全長8.90m、全幅2.49m。海や河川等のあらゆる水利から取水が行え
小型軽量水中ポンプを搭載しており、さらに車載の大型消防ポンプ
（Ａ−１級）で加圧 することで、遠距離（１�卆茵砲悗梁舁椴盟�水が可能。（消防庁PDFより）
手前からけん引工作車・機動第2救助工作車・特殊災害対応車
う〜ん〜カッコいい並びですね〜(≧∇≦)b
横浜消防 菅田消防出張所 小型水槽付ポンプ車
横浜消防 片倉消防出張所 水槽付ポンプ車
横浜消防 本陣消防出張所 小型水槽付ポンプ車
横浜消防 大黒町出張所 大型化学車
大型化学車は、他の化学車より大きく、石油コンビナートなどの大規模な危険物火災
に対応するためA-1級ポンプ装置及び容量2,000リットルの泡原液タンクを装備した車両です。
当局では、大型化学車、大型高所放水車、泡原液搬送車を
石油コンビナート火災に対応するための部隊通称“3点セット”として市内
2か所に配備しています。
（横浜市HPより）
港北消防団 小型消防車
金沢消防団 小型消防車
坂道や狭い道路が多い横浜市内では軽自動車タイプの車両が活躍しています。
この並びたまらんです〜♪〜♫(≧∇≦)b
本日は横浜消防出初式車両見学会？？（笑）の模様をお送りしました(^.^)/~~~
皆様こんばんは(^^）
年の瀬ですね〜(≧∇≦)bこの時期になると夕方地元の消防団さんが年末年始の
消防特別警備の車がスピーカーから火の不始末に気をつけましょう〜♪
なんて呼びかける季節です。
さてさて・・・先日メールがスマホに(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝと・・・
どうやらTポイントが期限迫ってますよ〜！のお知らせでした（^^；
使わないと勿体ないなぁ〜と思ったのが運の尽き(´∀｀*)ｳﾌﾌ
じゃ〜ん〜♪
Tポイントはこの子達に・・・（笑）ヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
トミーテックさんの消防車2台セットと掘り出し物の宝庫ネット模型店「レイルモカ」さん
「レイルモカ」さんのページはこちら→https://rail-moka.com/
で購入した日産キャラバン救急車が一同揃いましたヽ(=´▽`=)ﾉ
いすゞTX消防ポンプ車です。
昭和50年前後くらいまで全国各地で見られた標準的な消防ポンプ車です。
私も子供の頃に読んだ絵本には必ずこのいすゞTXのイラストが描いてありましたね〜♬
日野TCはしご付消防車。
こちらも全国区のはしご車でしたね〜♫後期型は平成になっても活躍して
現在も稼働可能なトラックも存在するようですヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
日産キャラバン救急車。
こちらはレイルモカさんで購入させて頂きましたヽ(=´▽`=)ﾉ
市場には殆ど残っておらずレイルモカさんのお宝の豊富さはいつも助かります〜♪
新レイアウト横のコレクションコーナーに並んで頂きましたヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
今までは現行タイプの消防車のみコレクション対象としていましたがやはり昭和世代の
私め懐かしさには敵わないです（^^；
当鉄道自動車事業部消防車コレクションコーナー全景です。
結構ミニカーって鉄道模型と違い単価が安価なので知らいないうちに泥沼状態（笑）に
なる点は自制しないいと（汗）f^^；
これで年末年始の防災体制は万全？？ですね〜(*^_^*)
皆様こんばんは（^^）
本日は雑談＆自動車事業部ネタっていうか自分が昔バイク乗りだったので
年に一度のバイクの祭典鈴鹿8時間耐久ロードレース今年もテレビで観戦しておりました〜♪(^^；
いゃ〜あ〜こんな最後の最後まで手に汗握った8耐は多分私自身記憶にないです。
ヤマハ・ホンダ・カワサキ・スズキという4大バイクメーカーの熾烈を極める戦いですが
今回は最後1分というところで大波乱がｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!という感じでした。
何とも言えない鈴鹿には魔物が住むという伝説がありますが今回は正にその通りの結果でした。
レース序盤からチームカワサキのジョナサン・レイが1位で先行するも・・・
ところが残り1時間半前にはホンダがS字で首位に上がる！最後まで見逃せない展開に・・・
まだまだ展開します。残り30分にはカワサキがホンダを抜き再び首位に！
まだまだペースは耐久レースとは思えない展開に・・・
残り1分というところでカワサキのジョナサン・レイがま・・・まさか・・・
まさかの転倒！！えー！
ありえないだろー！ということが起きるのが鈴鹿8耐なんです。
最終判定でヤマハワークスの優勝というなんとも劇的な結末でした。
こりゃ〜語り草になるレースをライブで観てしまいましたヽ(=´▽`=)ﾉ
おまけ
1990年（平成2年）の25歳ワタスです（^^；
クオーターながらヤマハのバイクに跨っておりました。
えっ？お前の画像は要らんヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ はい（^^；お後が宜しいようで・・・
皆様こんにちは（^^）
本日は「鉄」ネタではございませんがご容赦くださいm(_ _)m
先日売却のため発送済みの趣味展示スペースが結構広くなりましたので展示方法の見直しと
ディスプレィ変更作業がとりあえず（仮）という形で完成しましたヽ(=´▽`=)ﾉ
和賀野鉄道新レイアウト北側左脇の趣味展示スペースは好きな消防関連ミニカーを中心に
自動車事業部専用としております(*^_^*)
こちらは航空機事業部専用スペース。レイアウト下の空間にコントレックスの箱（笑）
を鉄道車両倉庫として使用しております（意外に移動も滑らせて移動できるので便利！）
箱の上に3ミリのプラ板を設置して航空機模型1/200〜1/500サイズを展示しております。
やはり展示して愉しむ飛行機模型やミニカーはスペースが広い空間の方が落ち着きますね。
それでも結構窮屈ですが・・・(｡>﹏<｡)
これでたまにYouTubeでも見ながら鉄道模型とは別に眺めて愉しむことが出来ます(*^_^*)
皆様こんばんは（^^）
昨日より関東地方は防風の吹き荒れる寒い日が続いております。寒さにめっぽう弱い
管理人にとってはツライですね〜(泣)
さてさて・・・本日は自動車事業部からの投稿です（^^；
エフトイズさんニッポンの働く車キット2 消防車両2 13mブーム付多目的消防車 MVFを
モリタ水槽付消防車MTX風に改造しました。
じゃ〜ん〜♪
向かって左が製品状態のMVFです。右が今回改造工作を施行したMTXです。
MVFとMTXの違いはMVFがムーブ付き（はしご車みたいなもの）
MTXは水槽付きポンプ車です。
今回の改造は1ミリのプラ版と棒を使い、シャッター部はこばるの波板を使用。
はしご部はKATOの駅ホームセットジャンクパーツを使いました。
恒例の？？和賀野市内消防査察に巡回しますf^^；
本日付にて和賀野市消防本部中央消防署へ配置されました(^○^)
     |
