【Nゲージ鉄道模型】<入線報告>マイクロエース 四国8000系 しおかぜ・いしづち方転入線致しました!(^^ゞ

  • 2018.04.07 Saturday
  • 20:02

皆様こんばんは(^^)

本日は待ちに待ったマイクロエースの四国8000系特急電車「しおかぜ」「いしづち」

が入線致しましたので入線報告をお送り致します。

実車についてはやや勉強不足なのでここで解説を・・

【実車】
●平成4年にJR四国初の特急電車8000系試作車3両が登場しました。

2000系気動車の制御付振子装置を基本に設計されています。
●その後量産車が登場し試作車は量産車に合わせて改造されています。
●平成5年の新居浜−今治間電化開業ダイヤ改正で特急「しおかぜ」・

「いしづち」が電車化され到達時間の短縮ができました。
●その後、松山まで電化開業されています。
●平成16年、8000系はリニューアルされ車内及び外部塗装が変更されています。
●登場時から松山方先頭車・8500形が1号車でしたが、方向転換し今では松山方8000形・

グリーン車が1号車へ変更されています。
●いしづち編成(6〜8号車)の8500形のパンタグラフは撤去されています。

 

 

和賀野鉄道新レイアウト本線をゆく四国8000系です〜♪いやぁ〜この先頭形状が

カッコいいですね〜!

市場でもかなり高値で手が出せずようやく生産かと思いきや昨年の9月に予約して

半年以上待たされました〜(^^;まぁ無事和賀野鉄道へ入線出来て良かったです。

いゃあ〜カッコいいですね!近年では京王5000系などが出てきましたが

この電車が登場した当時は相当インパクトが強かったです。

1号車先頭車側面の細かい車体表記も綺麗に印刷されております。

管理人が感心したのはパンタグラフ周辺の配管の表現がしっかりされている点です。

通常ならモールドで済まされてしまいそうな表現ですがちゃんと配管が別パーツになって

います。

中間車の車体表記類も良い〜感じですね〜♪

ここからは1号車〜8号車まで「しおかぜ」「いしづち」を見てみましょう

A2995 四国8000系・特急しおかぜ・方転 (5両セット)​

1号車(半室グリーン先頭車) 8002 

2号車 8102

3号車 8152

4号車 8310

5号車(岡山方中間先頭車) 8402

ここからは

A2996 四国8000系・特急いしづち・方転 (3両セット)

6号車 (松山方中間先頭車) 8202

6号車 (松山方中間先頭車) 8202

7号車 8302

8号車(高松方先頭車)8502

8号車 8502のパンタグラフ撤去後の姿もちゃんと作り込まれています。

こちらも素晴らしいフォルムですね〜♪

和賀野鉄道JR四国シリーズもかなり充実しました(またの名を四国沼とも言うw)

これで年内にはKATOさんより2000系が発売になれば四国ワールド完成です〜♪

更に当鉄道の新企画「模型で日本列島縦断シリーズ」に四国周遊コースが追加されます。

 

マイクロエース四国8000系入線の模様をお送り致しました。

本日はココまで〜

では〜                     またまた〜       (^^)v

 

 

 

【Nゲージ鉄道模型】<入線報告>TOMIX マリンライナー223系5000番台5000系B入線しました!【Youtube動画あり】(^^ゞ

  • 2018.02.24 Saturday
  • 20:25

皆様こんばんは(^^)

本日は毎週恒例??の家のまとめ買い出しに刈り出されておりました(笑)f^^;

さてさて・・・今回も入線報告になります。待ちに待ったTOMIXさんの

マリンライナー223系5000番台・5000系が本日黒いネコさんが運んでくれました(^^;

本日は時間の都合上一切手を加えずそのまんま入線のご紹介となります。

後ほど和賀野鉄道レイアウト本線にて走行動画もございますのでアツイ走りを(笑)

お愉しみください。

 

 

じゃ〜ん〜♪待ちに待ったマリンライナーです(^−^)/

これで本州から四国へ渡ることが出来ます!当サイトにて昨年から死にネタ(笑)に

なっております「鉄道模型で日本縦断シリーズ」にも何とか年内にはご登場して

いただこうかと・・・(^^; (汗)

何といってもこのマリンライナーのカッコいい高松方に就くダブルデッカーの

先頭車が人気ですね〜♪

さっそく見てみます。マリンライナーのロゴも綺麗に印刷されています。

後部の桃太郎マーク??には桃太郎と犬のイラストもちゃんとありますよ〜!

各車両をちょとご紹介・・・

高松方先頭車 5104

中間車の5204

5004(M)

クハ222-5000

こちらが岡山方クモハ223-5000になります。

元々JR西日本の223系2000番台が基本なのでそっくりですが貫通扉対応仕様に

なっているそうです。コチラ側もなかなか男前ですね〜♪

 

本日の試験運転動画です↓

 

 

 

待望のマリンライナーの入線で今月は岡山駅界隈の車両達が賑やかです。

マイクロエースの四国8000系しおかぜ・いしづちも予約しており、更に

KATOからは夏頃に四国2000系が発売予告と当鉄道は四国祭り(笑)になりそうです(^^;

 

本日は時間のためココまで〜

では〜                  またまた〜         (^^)v

 

【Nゲージ鉄道模型】<JR四国シリーズ第四弾>マイクロエース2000系「宇和海」車体間短縮の為にTNカプラー化工事施行しました(^^ゞ

  • 2017.11.30 Thursday
  • 19:45

皆様こんばんは(^^)

いやぁ〜11月も本日で終わりですね〜2017年もあと一カ月で終わりとは・・・

ホント今年はいつもの年より早く感じます。

ましてや月末締めを忘れてバタバタしているうちに模型弄りの時間も無くなる始末(泣)

そんなこんなで本日はルーチンワーク的な工作記事です(^^;

 

 

 

先日入線しましたマイクロエース2000系「宇和海」ですが・・・

やはり気になって気になってもやもやしていたのがこの連結間隔(笑)

いくらなんでも広すぎだろー(笑)

とっ・・・いうわけでTN化します。使用するのは0337密連グレーです。

ほら♪ご覧の通り(^^;

いやぁ〜もやもやしたままは精神衛生上良くないのでf^^;連結間隔が解決してスッキリ~♫

当鉄道所属車両の登竜門??(笑)内側本線S字カーブも無事クリアー♪

本日は時間の関係でこの辺で・・・

 

 

本日はココまで〜

では〜                   またまた〜         (^^)v

【Nゲージ鉄道模型】<JR四国シリーズ第一弾入線>マイクロエースA3477 2000系特急・宇和海3両セット入線しました(^^ゞ

  • 2017.11.23 Thursday
  • 19:09

皆様こんばんは(^^)

本日は久しぶりに入線ネタです。マイクロエースA3477・2000系特急宇和海3両セットが

本日Amazonさんより届きました(^-^)/

当鉄道にとってはJR四国車両の本格的展開の記念すべき第一弾に(先月鉄コレキハ54があります

が完成品としては初という意味です)

なります。今後来月発売予定のマイクロエース8000系「しおかぜ」5両と「いしづち」3両

に加え先日TOMIXの223系5000「マリンライナー」も予約して本格的に和賀野鉄道JR四国

事業を展開予定です。他にTOMIXさんのキハ40JR四国カラーなども欲しいのですが

現状の予算が厳しい状況なのでまずは特急列車網を整備してゆきます。

 

 

 

改めて製品を見てみるとブラックフェイスに黄色の警戒色とボディの青いラインがカッコいい!

自分自身JR四国というより人生の中で四国の地は立ったことがない未知の土地で走る車両だけ

あってカッコよさと振り子高速走行で走る抜ける様子を動画などで見る度に憧れの存在になって

いました。(実車は2011年岡山遠征時に「南風」で撮影しています)

※以下マイクロエースさんの解説文より引用

1989(平成元)年、JR四国ではTSEと呼ばれる試作車両を製造しました。TSEとは「TransShikoku
Exprimental(四国横断実験)」の事で、高松・岡山〜高知・松山を2時間程度で連絡する車両を開発するため、
曲線通過速度向上を主眼とし、世界初の制御付振り子を搭載したディーゼルカーです。この試作車をベー
スとして翌年から量産されたのが2000系気動車です。TSE同様の軽量ステンレス製車体が採用され、前面に
はFRPによって丸みがつけられました。流線型の非貫通型と切妻の貫通型2種類の先頭車が用意され、旅客
需要に応じてきめ細かな増解結が可能です。連結器は電気連結器付密着連結器に変更され、貫通先頭車
の扉が開き戸に改められるなど、実用性が重視されています。車体外板にはJR四国のコーポレートカラーで
ある水色の帯が巻かれ、前面ライト周辺には遠方からの視認性向上のため、警戒色のイエローが塗られてア
クセントになりました。また、TSEでは省略されていた列車愛称表示器が装備されました。「宇和海」は松山〜
宇和島を結ぶ特急列車で、松山駅で岡山・高松からの特急「しおかぜ」「いしづち」と連絡し、県内各地を結
ぶ役割を果たしています。半数以上の「宇和海」は下り向きにも貫通型先頭車が連結された身軽な3両編成
で運転されています。

【製品仕様】
・ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用
・フライホイール付動力ユニット搭載
・オールモノクラスの3両編成
・客室扉窓が大窓の時代を再現

2157(M)宇和島方→

2214 中間車です。

←松山方 2111

切妻型先頭車ながら253系NEXにも似たカッコいいデザインです。

側面乗降ドアの窓は現在は更新工事を受けて小型窓になっていますがこのまま運用します(^^;

いままで多くのマイクロ製品を見て来ましたが、この鉄コレ並みの連結間隔は・・・( ̄∇ ̄;

まぁ要TN化ですね〜(笑)f^^;

和賀野鉄道が本日は松山運転所に??

なかなか四国沼も深いと思われますf^^;

 

 

本日はココまで〜

では〜                   またまた〜           (^^)v

【Nゲージ鉄道模型】鉄コレキハ54-0番台JR四国カラー入線〜いけないモノ(笑)を購入(^^ゞ

  • 2017.10.15 Sunday
  • 19:36

皆様こんばんは(^^)

ホントは新レイアウトの作業・・・をしたいところ・・・でしたが・・・

土日管理局様のお達しにてショッピングモールやら激安スーパーへの買い出しへ

肩がトートーバックの荷物(赤帽状態)でぱんぱんの管理人でございます(^^;

拉致されてしまい(笑)鉄分なしの鉄道の日を迎えると・・・思いきや・・・

たまたまショッピングモールには模型屋さんがありまして・・・

 

実はこんないけないモノを・・・f^^;

 

 

四国沼へようこそ〜♪・・・( ̄∇ ̄;(滝汗)

い・・・いけませぬ〜この沼だけは禁断の・・・www

気が付いたらお持ち帰りしておりました(核爆)

え〜というわけで・・・開封してみるとパーツはこんなモノが・・・

なんでも鹿避けならぬアニマル避けスカートとか言うらしいモノが同梱されていました(^^;

ちょいと調子に乗ると・・・ほら〜即興で松山運転所風味〜♪

これは・・・これは・・・い・・・いけませぬ〜♪某M社から「しおかぜ」や「いしづち」
「宇和海」再販予約受付中とかT社からマリンライナーが出るとか見ちゃダメゼッタイ(爆)f^^;
本日はココまで〜
では〜                    またまた〜       (^^)v

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