【ジオコレレイアウト製作記】新レイアウト <カーブ踏切設置工事> 消防署通りカーブ踏切設置工事 踏切工事完成しました!(^^ゞ

  • 2019.05.13 Monday
  • 10:53

皆様こんんちは(^^)

先日より工事を行っておりました消防署通りカーブ踏切の工事が完成しました!

 

じゃ〜ん〜♪〜♬

渡り板で結構苦労しましたが何とか完成しました〜(^o^)

カーブのポイントもなかなか良いアクセントになります。

これにて当鉄道レイアウトの長年の懸念事項であった途切れた幹線道路(笑)が

無事線路を渡り完成しました(*^_^*)

アンダーパス2箇所とカーブ踏切一箇所の工事は全てこれにて完了です。

今後はレイアウト各ポイントごとの工事も引き続き継続して参ります。

【ジオコレレイアウト製作記】新レイアウト <カーブ踏切設置工事> 消防署通りカーブ踏切設置工事四苦八苦して渡り板を作成しましたその2(^^ゞ

  • 2019.05.12 Sunday
  • 13:00

皆様こんにちは(^^)

今朝ほどはモヤが掛かって曇り空でしたが日中は晴れて参りました@横浜です。

本日もやや暑いようなのでこまめに水分補給をしましょう(^o^;)

さてさて・・・昨日はカーブ踏切渡り板を仮設置のところまでお送りしましたが

本日は本格的に固定作業を行いました。

 

 

昨日の時点の画像より渡り板のカーブの切り出しの修正後、塗装作業を行いました。

奥側の道路はKATO直線道路の在庫が尽きたのでスチレンボードで作成塗装しております。

白線はICテープを使用しております。

踏切の停止線を決めるために試験車両と踏切警報機を仮置きして寸法を見てみます。

意外にカーブ部分なので直線部分の踏切とは違いかなり手前側に設置しないと

今度は警報機と車両が接触してしまいますので結構シビアですね〜。・゚・(ノ∀`)・゚・。

ICテープで停止線を追加します。

先日触れましたが渡り板で最も苦労する点・・・ココ⇧なんです(泣)

特に画像のオユ10など国鉄旧型車両の台車は張り出しが多く更にコイルばねが低い位置です。

またカントカーブなので台車も傾斜しますのでホントぎりぎりなんですよ〜。・゚・(ノ∀`)・゚・。

そんなこんなで本日の模様をお送り致しました(*^_^*)

次回まで申し少し作業が続きます(^^;

【ジオコレレイアウト製作記】新レイアウト <カーブ踏切設置工事> 消防署通りカーブ踏切設置工事四苦八苦して渡り板を作成しました(汗)(^^ゞ

  • 2019.05.11 Saturday
  • 17:26

皆様こんばんは(^^)

いやぁ〜「暑い」(笑)(^o^;)昨日も気温が上がりましたが本日は更に暑い一日でしたね〜!

アイスも結構売れていたようです(^^;

さてさて・・・当鉄道レイアウトカーブ踏切設置工事ですが・・・

四苦八苦して(笑)何とか渡り板の作成まで終わらせました。

 

 

直線区間の踏切でしたら10分で終わる作業ですが何せこのカーブが肝でして_| ̄|○ il||li

とりあえず画像のように渡り板の加工など半日掛かってしまいました。

道路手前の渡り板がかなり実際の踏切より手前ですがカーブということで仕方ないです。

ここは模型ならではの妥協点ということで・・・(^^;

 

 

【ジオコレレイアウト製作記】新レイアウト <カーブ踏切設置工事> 消防署通りカーブ踏切設置工事に着手しました(^^ゞ

  • 2019.05.10 Friday
  • 18:00

皆様こんばんは(^^)

本日は5月というのに暑い一日でした(;^ω^)@横浜でも28℃(*_*;

さてさて・・・新レイアウト先日までようやく3本の幹線道路のうち2本の道路まで

工事が完成しました(^o^)

今回はいよいよ最後の工程で消防署通りカーブ踏切設置工事です。

 

 

本日の和賀野鉄道新レイアウト上空です。

電動ドリルさんやら掃除機さんやらありますが・・・f^^;

今回は赤丸のココがザ・現場です。

消防署通りの道路を線路を渡らせる為のカーブ踏切を設置します。

とりあえず手元に残っていたKATOさんの直線道路をカットして設置します。

踏切にはこの子を使います。ジオコレ踏切Dです。

と・・・とりあえず・・・(;^ω^)

置いて確認してみましたがカーブ区間と更に道路も斜め・・・_| ̄|○ il||li

ちょいと頭を冷やして考えますね〜(^^;

【ジオコレレイアウト製作記】新レイアウト <道路アンダーパス工事第二弾>産業道路アンダーパス道路設置 工事完了!道路にカーコレやトラコレを配置しました(^^ゞ

  • 2019.05.09 Thursday
  • 18:12

皆様こんばんは(^^)

10連休明けの勤務で疲れも出ている頃かと思いますがあとひと踏ん張り頑張りましょう!

さてさて・・・先日竣工しましたアンダーパス区間ですがやはり道路にクルマが無いのは

やはり寂しい限りですので盛大に(笑)カーコレやトラコレを配置してみました(^^;

 

 

い・・・いきなり渋滞ヽ(`Д´)ノプンプン

幹線道路という設定なのでちょいと渋滞という設定になっておりますf^^;

管理人が住んでいる地域は元々横浜の工業団地だった場所を再開発していますので

狭い駅前道路が大型車が渋滞している光景が日常になっております(泣)(*_*;

意外に地方都市の方が環状線や中心部を避ける幹線道路が発達していますので

横浜界隈ならでは??(笑)かも知れません(^^;

 

全景はこ〜んな感じになります。

真ん中にあるセブンイレブンですが・・・少し手前に駐車スペースを欲張り

ましたが収まりが悪い。・゚・(ノ∀`)・゚・。

結局元通りに変更しました。

何気にSVさん巡回中の様ですね(笑)(^^;結構ストラクチャーやクルマをあーでもないこーでもない

と配置を試行錯誤している時間は楽しいです(^o^)

本日はココまで〜        

では〜                またまた〜          (^^)v

【ジオコレレイアウト製作記】新レイアウト <道路アンダーパス工事第二弾>産業道路アンダーパス道路設置 工事完了!竣工致しました(^^ゞ

  • 2019.05.06 Monday
  • 18:15

皆様こんばんは(^^)

史上初の10連休もいよいよ本日最終日。・゚・(ノ∀`)・゚・。まぁ明日から業務再開という方も多いかと(泣)

さてさて・・・令和元年初の鉄道模型ネタとして記事にして参りました

新レイアウト道路アンダーパス工事第二弾ですがようやく本日工事が無事竣工致しました(^o^)

 

 

昨日はKATOさんの直線道路を何とか曲げ加工して四苦八苦(笑)しておりましたが

何とか固着完了したようです(;^ω^)

続きまして本日はトンネル部分を制作します。

スチレンボードをカットして一旦仮組みしてみましたの図です。

今回はハイデッカーのバスも通過できます(*^_^*)高さはOKですね〜♪

先程のスチレンボードを塗装します。

今回は道路との輪郭を強調したいのでやや濃い目のグレーで塗装しました。

塗料が乾燥したら接着剤(Gクリアー)で固定して細部の塗装をします。

じゃ〜ん〜♪〜♬(^o^)

ようやく産業道路のアンダーパス無事工事竣工致しましたヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*。

これから道路に車両を固定したり何だかんだとまだ残務は残りますがGW中に何とか間に合い

ました(^^;

今回も当ブログにお越し頂き記事をご覧頂き誠にありがとうございます!

令和も引き続き「鉄道に萌え」を宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

【ジオコレレイアウト製作記】新レイアウト <道路アンダーパス工事第二弾>産業道路アンダーパス道路設置 道路固定作業を施行しました(^^ゞ

  • 2019.05.05 Sunday
  • 14:00

皆様こんにちは(^^)

今日はこどもの日ですね〜♪本日は天候も良く安定してお出かけ日和のようです(^o^)

さてさて・・・本日は野暮用も控えておりますのでアンダーパス工事も簡単に済ませました。

穴開け工事をしたレイアウトボード周辺を掃除機で木屑などを吸い取り・穴の部分へのヤスリがけ

今回ちょいと苦労したのがKATOの直線道路を下向きに曲げる工程でした。・゚・(ノ∀`)・゚・。

やはりここはプラ製品なので仕方ないですが前回よりやや距離が長いのでなかなか思うように

下へ曲がりません(;^ω^)

画像がとりあえずGクリアーで固着固定中で本日はこのまま寝かせて乾燥固着を待ちます。

 

本日はココまで〜

では〜             またまた〜                (^^)v

【ジオコレレイアウト製作記】新レイアウト <道路アンダーパス工事第二弾>産業道路アンダーパス道路設置工事穴開け工事施行(^^ゞ

  • 2019.05.04 Saturday
  • 21:12

皆様こんばんは(^^)

本日はみどりの日でしたが午後からこちらはゲリラ豪雨に見舞われてしまい。・゚・(ノ∀`)・゚・。

なかなかテンションが上がりません(泣)

さてさて・・・昨日の続きです。本日はようやく道路アンダーパスの穴開け工事を施行しました。

 

 

電動ドリルで細かく穴を開けてノコギリで切断しやすいようにしています。

しかしながらこの電動ドリル流石に20年選手でそろそろ充電池がヤバイので買い替えも

検討しないと・・・((;^ω^)

 

御開帳〜♪(*^_^*)

前回もそうでしたがアンダーパス工事に伴い切断の切り屑が結構厄介です( ;∀;)

ちょいと床下を・・・気になっていた配線コードの断線はしていないようですホッ(^O^;)

とりあえず道路とストラクチャーなど置いて確認をしてみます。

前回のアンダーパスよりアプローチ部分が長いので緩やかな潜り込みが出来そうです。

気になる点としてはKATOの道路がなかなか思うように癖がつきにくいのと

親指で抑えてある付近がどうしても浮き上がってしまいます(T_T)

この辺は後日の課題になります。

本日はココまで〜

では〜               またまた〜        (^^)v

【ジオコレレイアウト製作記】新レイアウト <道路アンダーパス工事第二弾>産業道路アンダーパス道路設置工事開始しました(^^ゞ

  • 2019.05.03 Friday
  • 20:07

皆様こんばんは(^^)

いやぁ〜夏を思わせるような日中の暑さでしたね〜。・゚・(ノ∀`)・゚・。

令和元年初の工作記事はやはり「令和ウト」(笑)ということで今回は新レイアウト
道路アンダーパス工事第二弾をお送り致します。

 

 

本日の和賀野鉄道新レイアウト上空です(*^_^*)

令和を迎えても完成できません(泣)サクラダファミリアor横浜駅(笑)?状態です(^^;

以前の記事で工作作業しました道路アンダーパス・・・

今回は赤丸の産業道路のアンダーパス工事を施行致します。

工事工程は前回同様に道路とレイアウトボードに穴を開けてアンダーパス道路

を潜り込ませる手法でいきます。

先ずは先行してノコギリを入れる箇所にカッターでケガキます。

ノコギリを入れる為の穴を確保する為に電動ドリルで3箇所くらい穴を連続して

開けるのですが・・・今回電動ドリルの充電がされておらず(泣)

充電までの時間ロスをやらかしてしまいました_| ̄|○ il||li

気を取り直して早速ノコギリをギコギコ入れますが・・・

この辺で時刻は19時を回っていたので休日のマンションは音が良く響きます(ー_ー)!!

管理局さまより強制工事停止命令ヽ(`Д´)ノプンプン本日は大人しくココまで〜 次回に続く・・・

【ジオコレレイアウト製作記】<ジオラマ人間工作記>Amazonでかなり前に購入した1/150スケール人形を何とかしてみる ようやく完成しました!(^^ゞ

  • 2019.04.20 Saturday
  • 18:53

皆様こんばんは(^^)

周辺ではつつじの花が咲き始めていよいよ待望の季節がやって来ます。

さてさて・・・おおよそ一週間掛かりましたが人形の最終工程が無事完成お披露目となります(^o^)

 

 

本日は完成記念コンサートに湘南坂48のメンバーも駆けつけてくれました(笑)(^^;

マクロで撮影するとまだ粗さが目立ちますが肉眼では問題ないレベルです。

やはり最終段階の頭髪塗装にかなり苦戦しました(泣)( ;∀;)

このサイズ(1/150)のしかも人形の塗装はお初でしたがいい教材でした(*^_^*)

レイアウトへの配置はまた先になりますがあれこれ考えるのも楽しみです(≧▽≦)

最後に和賀野市新市民になられました皆様総勢115名さま(笑)記念撮影です(^o^)

結構記事内容に変化が無く退屈されたかと思いますが最後までご覧頂き誠に

ありがとうございます!

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