【Nゲージ鉄道模型】<入線報告>KATO 10-1483 115系1000番台 湘南色 JR仕様 4両セット入線旧製品と比較してみました(^^ゞ

  • 2018.06.04 Monday
  • 20:35

皆様こんばんは(^^)

6月の新規入線報告第3弾本日が最終回になります。KATOさんより発売になりました

115系1000番台湘南色(JR仕様)4両セットが当鉄道に入線致しました。

本当は入線予定に無かったのですがTwitterなどの評判を見て前回の長野色と同様の

仕様である事や当鉄道所属の旧製品のディテールに不満があったので急遽入線となりました。

 

 

 

KATO 10-1483 115系1000番台湘南色(JR仕様)です。

製品はJR仕様でしかも2001年頃の小山区所属という設定から食手が動かずでしたが

Twitter情報と当鉄道所属の旧製品高崎車両センターの代替えということで入線となります。

車番はTOMIXさんの115系1000番台インレタから末尾だけ拝借して所属表記は

確かレボリューションさんの高タカがジャンクパーツに残っていたのでぷち加工を

後日実施して高崎車としてデビューさせる算段です(^^;

ここで旧製品115系1000番台高崎車両センター(2013年ロット)と比較してみました。

向かって左側が旧製品高崎車両センターです。右が今回の新製品です。

旧製品で一番の不満点であったライトリム所謂「フジツボ」とタイフォンが今回は実車同様になり、

かなりディテールが向上しています。

違う角度で観察・・・

う〜ん新製品はいい〜ですね〜♪しかし旧製品も当時リニューアルが謳い文句だった

のですがやはり改悪(笑)だったですね〜(泣)

 クハ115-1095 高崎方→

モハ114-1141

モハ115-1077

←水上方 クハ115-1132

屋根上もパンタ廻りの配管モールドやクーラーファンモールド更にベンチレーター別パーツ

と非常に良い出来です。

車端部妻面ですがトイレ汚物処理装置の再現やカプラー床下マウントと近年の最新仕様です。

先頭車ですが旧製品と比較してかなり車高も低くなりまたスノープラウ標準装備です。

屋根上も一目瞭然ですね!新製品は良く出来ています。

方向幕部分やトイレ窓も白くなり実車同様の仕様になりました。

旧製品はそれに比べると・・・(泣)

かなりディテールアップした115系1000番台湘南色(JR仕様)ですが管理人一押しです!

 

本日はココまで〜

では〜                  またまた〜         (^^)v

【Nゲージ鉄道模型】<入線報告>KATO3061-2 EF65 1000 後期形(JR仕様) 入線しました(^^ゞ

  • 2018.05.22 Tuesday
  • 19:13

皆様こんばんは(^^)

本日は久しぶりに入線ネタです。KATO様より発売されたEF65-1000(JR仕様)が

当鉄道へ本日入線致しました。

 

 

 

KATO 3061-2 EF65-1000後期形(JR仕様)です。

今回の製品はJR化後の田端所属のPFということです。ナンバーも1105・1108・1112・1115

が同梱されHMも「踊り子」と「瀬戸」が付属しております。

こちらが側面側です。側面はJR仕様ということでJRマークは印刷済となります

車体表記もしっかり再現されています。「P」「S」の表記です。

製造銘板は「川崎重工・富士電機」です。

前回品(3061-1)は国鉄時代がプロトタイプでしたので屋根上は青一色でしたが

今回は大宮工場施行のモニター部は黒でパンタ下の絶縁シート灰がちゃんと塗装

されています。

最後に当鉄道所属の前回品(3061-1)改造のJR貨物1072号機と記念撮影です。

実は今回の入線はブルトレ用ではなく今話題の2000番台国鉄復活色へ改造ネタとして

の入線です。既にナンバーはレボリューションさんの2000番台赤プレートを

確保済みです。後日発売の黒Hゴムセットと6月のAssyパーツEF65-1000レインボー

カプラーセットを予約しております。

田端仕様でクーラー取付なども検討しましたが旧製品Lサイズで田端1103号機

が所属しておりますので今回は旬なネタ罐である貨物赤プレートとします。

 

パーツ入荷まで暫く弄りはお預けです(^^;

 

本日はココまで〜

では〜                     またまた〜        (^^)v

【Nゲージ鉄道模型】<入線報告>TOMIX 115系 新潟色入線しました【Yuotube動画あり】

  • 2018.03.18 Sunday
  • 18:59

皆様こんばんは(^^)

本日は入線ネタになります。TOMIXさんより再生産された115系新潟色3両セット

を購入入線致しましたのでご報告致します。

 

 

じゃ〜ん 「キムワイプ」登場!(笑)

TOMIXさんより待望の115系新潟色の再生産があり本日入線致しました(^−^)

遠目に見ると・・・やはりキムワイプの箱に見えてしまいます(^^;

でもカワイイですね!

昨年夏に入線しました新新潟色と組んで6両編成で運用します〜♪

トンネル区間を出てくる姿は信越線や上越線風味でなかなか良い〜感じですね!

 

本日の動画です。3+3の6両編成にて和賀野鉄道本線にて試験運転の模様です。⇓

 

 

 

 

これで新潟から水上方面、更に乗り継ぎで首都圏方面へも模型で運用出来るようになりました(^^)

 

 

本日はココまで〜

では〜                 またまた〜       (^^)v

 

【Nゲージ鉄道模型】<ザ・ラストラン鉄道名車両列伝シリーズ2018>KATO E351系スーパーあずさ(最新ロット)総本山電子参拝所通信販売店舗で定価にて入線致しました!(ちょいと痛い出費とおまけ?!)(^^ゞ

  • 2018.03.12 Monday
  • 21:57

皆様こんばんは(^^)

<ザ・ラストラン鉄道名車両列伝2018>第3回は今週17日のダイヤ改正で引退する

KATO E351系スーパーあずさ(新ロット)入線をお送り致します。

ところで当鉄道には既にKATO E351系は(2004年ロット)が入線しており、

本来なら増備をしようか?躊躇しておりましたところ・・・在庫がどこにもない

( ̄∇ ̄;(汗)
どにもこうにも近隣の模型店や都内の模型店も軒並み所謂「瞬殺!」でした。
今回は製品も塗装の改良や細かい改善がりましたので清水の舞台から・・・(笑)
思い切って総本山電子参拝所通販店舗にて定価(32440円税・送料込)にて
大人買いしてしまいました(^^;

 

 

 

 

じゃ〜ん!KATO E351系スーパーあずさリニューアル編成です(^ー^)

カッコいい〜です!

とっ・・・言ってばかりも言っていられないコトが・・・

画像向かって左のクハE350-105ですが・・・ご覧のように傾いたままです(泣)

連結すると若干改善しますがやはり目立ちますね〜(^^;

やや角度を変えて・・・やはり新品ですのでここは総本山へ直接電話して

交換対応してもらう予定です。(振り子機構付きの宿命ではありますがやはり気になるので・・・)

本日は気分を変えて当鉄道所属の2004年ロットと並べてみました(^^)

手前が2004年ロットで奥が新ロットです。

塗装が濃い目の色味に変更され更に光沢のある塗装へ変更されています。

今回急遽導入の決め手はやはりこの鮮やかになった塗装ですね〜♪

中間車にあるロゴも塗装が鮮やかになったので美しいですね〜♪

次回は画像左の2004年ロットを中心に弄ってみたいと思います。

 

 

本日はココまで〜

では〜                  またまた〜        (^^)v

【Nゲージ鉄道模型】<入線報告>KATO EF64-1031長岡車両センター入線しました(^^ゞ

  • 2018.03.02 Friday
  • 19:02

皆様こんばんは(^^)

3月に入って初更新になります。今回は2月の入線ラッシュ車両最終回になります。

以前から欲しかったのですが市場では高値で手が出なかったKATO EF64-1031

長岡車両センターようやく入線です。

 

 

 

到着したばかりでそのまんまなのはご容赦ください(^^;

いゃあ〜カッコいいですね〜♪〜♬さすが山男の風格が漂っています。

何と言ってもこの双頭連結器が「萌え」ますね〜!

実車同様に髭にように沢山あるジャンパ栓も取り付けて男前化工事をしてみたいと

思います。

基本的なパーツはご覧のようになります。

HMは「北陸」「あけぼの」が手すり・ジャンパ栓・信号炎管・列車無線アンテナなど

和賀野鉄道レイアウト本線を快走〜♪動力もなめらかな動きで静かです。

先月末から新規入線ネタが続き当鉄道は賑やかです〜♪〜♬

またコツコツ基本整備やらやって行きたいと思います。あっ・・・肝心の新レイアウト工事
も暖かくなりましたので今月は再開したいと思います(^^;
本日はココまで〜
では〜              またまた〜            (^^)v

【Nゲージ鉄道模型】<入線報告>KATO 651系スーパーひたち7両基本セット(ヤフオク落札分)とTOMIX小田急10000形Hi-SE11両(最新ロット)入線しました(^^ゞ

  • 2018.01.23 Tuesday
  • 17:34

皆様こんばんは(^^)

昨日は首都圏は大雪に見舞われて交通機関の乱れもあり、管理人も若干影響を受けましたが

何とかなりました(^^;

さてさて・・・先日ヤフオクにて落札致しましたKATO10-173 651系スーパーひたち

が本日無事到着しました!本日はこの他にTOMIX 98609小田急10000形Hi-SEも同日

入線しましたので入線のご報告です。

 

 

 

じゃ〜ん〜♪ ようやく待望のKATO 10-173(2004年ロット)が

本日当鉄道へやって参りました。

前回の記事をご覧の皆様はご存じかと思いますがKATO 651系4両増結セットを

メルカリにて購入出来たまでは良かったのですが・・・先に昨年入線しておりました

10-163(旧ロット)と組んで11両フル編成にて運用しようとしたら

先頭車クハ651-101のセット内容が違う為今回旧ロット製品を犬屋さんへドナドナして

増結セットと同じ時期のロットをヤフオクにて落札という流れになります。

とりあえず到着した商品の検査(車輪・ボディ・ライト・動力)各部点検はOKでした!

(まぁケースが粘着糊が付着していたのはナイショです)まぁあれこれ言ってもしょうがないので

車両さえしっかりしていればなんとかなります(^^;

和賀野鉄道レイアウト本線にて試運転を実施しまして問題なく運行できることを確認致しました。

コイツは後日になりますがライトLED化も含めてまた記事に致しますので暫くお待ちください。

本日はもうひとつ入線がありました(^^)TOMIX小田急10000形Hi-SE11両(最新ロット)

です。こちらは田無さんにて新品を購入しました。この小田急Hi-SEは旧製品を

所有しておりましたが最新ロットになった際に動力がフライホイール化されており、

旧製品を651系と共にドナドナして入線となりました。

やはり今月小田急線へ撮り鉄に出かけたのがマズかった(笑)f^^;

実車を撮影したり見たりしているとついつい模型熱が過熱してしまうひじょーに悪い病気(爆)

が発症しましてついにはヤフオクでKATOのHi-SEも落札する始末・・・(KATOのHi-SEは

25日到着予定です)まぁコイツはコイツで考えている構想がありまして・・・

画像でご覧の通りヘッド・テールライトが実車と違い全面点灯するというタイプでして・・・

この辺を何とかしてみたいと考えております。

こちらの記事も後日記事にしたいと思います。

とりあえず通販商品など届く日はどうしても開封検品片づけなどバタバタしてしまいますので

本日のところはこの辺でご容赦ください。

 

本日はココまで〜

では〜                またまた〜          (^^)v

【Nゲージ鉄道模型】<入線報告>KATO 10-174 651系スーパーひたち4両増結セットメルカリにて購入入線致しました(^^ゞ

  • 2018.01.13 Saturday
  • 22:15

皆様こんばんは(^^)

本日はセンター試験だったそうで受験生の皆様寒い中お疲れ様でした(^-^)

さてさて・・・管理人は本日も恒例の激安スーパーへの買い出し部隊としてひとり

激戦地?(笑)へシャトルバスを乗り継ぎ出撃して帰りは肩に食い込む苦行を(笑)(^^;

さてさて・・・2018年新年和賀野鉄道所属車両に新しい仲間が増えました。

 

 

KATO 10-174 651系スーパーひたち 4両増結セット入線しました(^-^)/

画像は昨年入線しました10-164 651系スーパーひたち7両基本(画像上)と今回入線品(画像下)

になります。市場でも渇枯しており、

一時は諦めかけていましたが今回たまたま近年流行りのフリマアプリ「メルカリ」にて

送料込みで6k(実質5kくらい)で購入出来ました(^^)

本日19時過ぎの到着なので入線も触り程度でご容赦ください。

ご存じの方もいらっしゃると思いますがKATO651系は長期に渡り生産されております

のでロットによって相違があります。手前が10-164基本7両で奥が10-174(現行品)に

なります。赤○の部分が改良されております。

.プラーが密連Bタイプへ変更特急印刷JRマークなどです。

他に床下の色が旧製品がやや暗いグレーで新ロットは明るいグレーに変更されています。

画像向かって左が増結セット(現行品)で右が旧製品になります。

まだ続きがございまして・・・実は両方とも同じ車番なんです(^^;

え〜( ̄∇ ̄;この件につきましては管理人の勉強不足もあり仕方ないです。

手前クハ651-1(7号車・旧製品)奥クハ651-1(7号車・現行)

そうなんです。両方7号車が被っております。

からくりはこうなります。

青○が旧製品・現行両方被っている7号車クハ651-1です。つまり赤○のクハ651-101が

存在していないんです(^^;

調べた結果初期ロットの方はクハ651-101は増結セット側に同梱されていたのでした。

というわけで今後の運用計画&弄りではこの旧ロット品のクハ651-1はそのまま

7号車封じ込め中間車として運用して・・・

こちらの現行品クハ651-1は7号車の号車を11号車へ変更する訳ですがどうしたものか・・・

またクハ651-101は調査の結果床下のMG・CPを撤去したタイプとあります。

まぁこの辺はこのままタイプとして運用してもいいかと・・・f^^;

 

本日は時間なのでこの辺で〜

では〜                 またまた〜         (^^)v

 

【Nゲージ鉄道模型】TOMIX98628 JR 209-2100系通勤電車(房総色・6両編成)セット今年最後の入線しました(^^ゞ

  • 2017.12.30 Saturday
  • 12:10

皆様こんにちは(^^)

本年最後の入線報告です。TOMIXさんの209系2100番台房総色6両セットが

和賀野鉄道へ無事甲種回送されて参りました(^^;

 

 

 

和賀野鉄道新レイアウト本線にて試運転を行う209系2100番台房総色6連です。

強化型スカートがまたカッコいいですね〜♪

和賀が野市街地付近を通過します。

イエローとブルーの2色カラーを纏った209系はある意味新鮮ですね!

ここからは主な特徴を見てみます。

既に既報の通りですが今回のTOMIXさんの209系は新規金型でちゃんと

増設したトイレ部分の窓埋めも再現されています。

当鉄道所属の209系0番台(京浜東北線)と比較してみます。

妻面は実車の製造メーカーの違いもちゃんと作り分けされております。

向かって左が京浜東北線で右が今回の房総仕様になります。

屋根上の形状も違いがあります。

手前京浜東北線で上が房総色です。

最後に209系0番台と209系2100番台のお顔対決?!(笑)です(^^;

やはり房総仕様になり強化型スカートがより精悍なマスクに見えますね〜♪

 

 

本日は2017年最後の入線車両TOMIX209系2100番台房総色入線の模様を

お送り致しました。

 

本日はココまで〜

では〜                   またまた〜       (^^)v

【Nゲージ鉄道模型】鉄コレ 201系中央線H7最終編成入線とドナドナされるKATO201系中央線を比較してみました(^^ゞ

  • 2017.12.25 Monday
  • 11:50

皆様こんにちは(^^)

2017年今年もあと残すところ一週間ですね〜ホント一年はあっという間に過ぎていきます。

さてさて当鉄道では新レイアウト建設に伴い運用中の車両編成の見直し事業も順次進めて

おります。今回はヤフオクにて鉄コレ201系中央線H7最終編成が入線しましたので

これに伴いドナドナされるKATO201系中央線との比較してみました模様をお送り致します。

 

 

 

このたびヤフオクで無事落札して入線しました鉄コレ201系中央線H7最終編成です。

落札価格は2点10両編成で6Kとかなりお買い得でした(^-^)

今までは当鉄道レイアウトの編成有効長が6両編成まででしたので所属車両も

基本編成ばかりでして・・・f^^;

ネットモール・ヤフオク・メルカリ・中古模型店などなど巡回して機会があり、且つ価格も

それなりに割安な増結セットを増備事業を進めております。今回は2010年まで中央線で活躍して

いた201系中央線色を初めは当鉄道所属のKATO201系中央線基本がありますので増結セットを

と思い探しまわっておりましたが市場では生産終了からかなり時間が経過していることもあり

増結セット自体が市場価格が10Kくらいなのでこの際KATOの基本セットをドナドナして

今回運良く鉄コレ201系中央線10両フル編成で揃えることが出来ました。

こちらは今まで当鉄道にて活躍していたKATO品番10-370(2007年)201系中央線基本6両です。

鉄コレ10両と入れ替わりでドナドナになります。

今回はドナドナ前のKATO201系と鉄コレ201系を比較してみたいと思います。

まずは・・・「模型は顔が命」(笑)なので正面から見てみます。

向かって左側がKATOで右が鉄コレになります。こうして良くみてみると鉄コレながら

トミーテックさんやるじゃん!結構いい男前ですね〜♪

特にヘッドライトの表現やテールライトレンズのモールドも細くKATOのぼったりした印象とは

対象的でなかなか良く出来ています。スカート部分のディテールも作り込みがしっかりしています。

KATO 201系クハ200の側面です。

こちらが鉄コレ201系 クハ201です。

側面はどちらも台車・床下機器も良く作り込まれドアサッシなどへの色差しもしっかり

されています。

結構気になる屋根上です。

奥がKATOで手前が鉄コレです。

やはり鉄コレとは言えど後出しじゃんけん?(笑)ということで良く作り込みされています。

鉄コレはクーラーのモールドも良く、ベンチレーターも別パーツになっています。

中間車も見てみます。

KATOのモハ201です。

こちらが鉄コレのモハ201です。

鉄コレのモールドはやや彫が深くなっており、表現的には鉄コレの方が好きです。

最後に妻面を見てみます。

こちらはKATOです。KATOらしく上手くまとめています。

こちらが鉄コレです。妻面窓埋めた部分がやや目立ちますが気になりません。

ドアへの色差しや検査表記もありこちらでも進化が垣間見えます。

鉄コレ201系中央線こうしてみてみるとKATOより優れた製品で良い買い物が出来たと

思います。但しあくまで鉄コレなのでライト点灯化工事やカプラー交換工事などなど

色々と弄らねばなりませんが年明けに工事を施行してみたいと思います。

 

本日はココまで〜

では〜                    またまた〜            (^^)v

【Nゲージ鉄道模型】KATO 四季島 E001形〈TRAIN SUITE 四季島(トランスイート しきしま)〉入線しました!【入線試運転動画あり】

  • 2017.12.22 Friday
  • 19:15

皆様こんばんは(^^)

2017年も残すところあと9日余り・・・本日は冬至でもあります。

いよいよ2017年のフィナーレを飾る車両が入線致しました〜♪

もうご存じのKATO四季島 E001形〈TRAIN SUITE 四季島(トランスイート しきしま)〉

が本日、和賀野鉄道へ入線しましたので車両のご紹介と試運転動画で御愉しみください。

 

 

 

じゃ〜ん!

いゃ〜あ〜!キタ=====(°∇°)=====!!って感じ(笑)です(^^;

本日めでたく当鉄道へKATO四季島がやって参りました!

KATO 四季島E001形10両編成をじっくり見てみたいと思います。

まずは1号車 E001-1(展望車)独特の先頭形状が昭和世代のおっさん的に(笑)

未来とか最先端とかいう言葉しか出てこない〜f^^;

近年のクルマのデザインもそうですが初めは違和感アリアリでしたが慣れはコワイ(笑)

結構イイかも・・・たぶんこのゴールドの塗装はバブルを彷彿させる??ので意外にも

おっさんカラー(笑)かも(^^; 

アノ特徴的な並んだLEDヘッドライトも良く再現されています。

シャンパンゴールドと光沢のあるブラックフェイスが高級感を感じさせますね〜♪

お次は2号車の屋上ですが細かい配管もよくモールドで表現されています。

パンタも専用品を作りKATOの拘りが感じられます。

2号車 E001-2(スイート)

3号車 E001-3(スイート)コイツがM車になります。T車と間違えるほど良く出来ています。

最近のKATOさんのモーター・・・低速域と中速域でのモーターの唸りが気に障る(笑)

のですがコイツは全く別物?というくらいスムーズ且つ静粛性に優れたM車です。

4号車 E001-4スイート(バリアフリー)

5号車 E001-5 (ラウンジ車)

コイツはラウンジ車らしく室内のテーブルやソファーなどちゃんと作り込みされて

おりもう一つ注文するとすればテーブルや椅子は色付きだったら良かったです。

(せっかくピアノも再現したのだから・・・)

6号車 E001-6(ダイニングカー)ちゃんとテーブルランプはデフォで点灯します(^ー^)

7号車 E001-7 四季島スイート/デラックススイート 

「和」を取り入れたこのデラックススイートの障子窓も抜かりなく再現されています。

8号車 E001-8スイート

9号車 E001-9 スイート

10号車 E001-10展望車 テールもなかなかキマッています。

そして「四季島」のロゴも綺麗に印刷表現されています。

こちらも特徴的な先頭形状を良く再現しており、平面的でのっぺらぼうになりがちな

デザインですがモールドをやや深く掘ってありメリハリを付けた表現になっています。

 

 

 

★本日の自宅レイアウトでの試運転動画です⇓

 

四季島は日本のどこの風景でも何故か似会いますね〜♪

 

本日はKATO 四季島 E001形入線の模様をお送り致しました。

 

 

本日はココまで〜

では〜                  またまた〜       (^^)v

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