【Nゲージ鉄道模型】<5月特別企画常磐線特集> KATOE231系 常磐線・上野東京ライン10両入線基本整備銀河モデルのドア窓表現ステッカー貼り付けでようやく完成しました!ヽ(=´▽`=)ノ

  • 2020.05.29 Friday
  • 21:30

皆様こんばんは(^^)

新型コロナウィルス感染拡大の伴う緊急事態宣言が1都3県でもようやく解除と

なりました。

段階的ではありますが外出自粛生活が私の場合2月からですのでかれこれ3ヶ月という

長い時間でした。・゚・(ノ∀`)・゚・。

とりあえず良かったです。

さてさて・・・先日お送りしましたKATOE231系常磐線上野・東京ライン10両入線基本整備

今回は最終回ということでドア窓表現ステッカーを貼り付け作業を終わらせてようやく

完成と相成りました(*^_^*)

 

KATOE231系常磐線上野東京ライン10両です。

前回はパーツと方向幕貼り付けまでお送りしました。

今回はJR化後の通勤車両には欠かせない銀河モデルパーツさんのドア窓表現ステッカー

貼り付け工事を施行しました。今回は以前使用していた「裏貼りタイプ」ではなく

今回は作業効率化の為「表貼りタイプ」を採用しました。

実はココ数日間頭痛や食欲不振で体調不良でして_| ̄|○ il||li

本日病み上がりに向かい工作(笑)で一日でやり遂げました(≧▽≦)半日かかりました(汗)

 

じゃ〜ん〜♪

ドア窓ステッカーは側面の良いアクセントになりますので一度ハマると・・・(^^;

この作業の大変なのは編成美を保つためにステッカーを貼る際に位置の調整がかなり

しんどい(泣)です。でも、やっただけの効果が期待できますので外せない作業でも

あります。

GW〜5月特別企画としてお送りして参りました常磐線特集コレにて一件落着〜ヽ(=´▽`=)ノ

本日はココまで〜                         (^.^)/~~~

 

【Nゲージ鉄道模型】<5月特別企画常磐線特集> KATOE231系 常磐線・上野東京ライン10両入線基本整備施行しましたヽ(=´▽`=)ノ

  • 2020.05.24 Sunday
  • 14:24

皆様こんにちは(^^)

先日より家の通信設備が不具合多発しかもWi-Fiが通信エラー_| ̄|○ il||li

ブログの更新や工作どころではありませんでした。・゚・(ノ∀`)・゚・。

今回は特別企画第4弾KATOE231系0番台上野・東京ライン10両を弄ります(≧∇≦)b

 

 

 

KATOE231系0番台上野・東京ライン10両です。

今回はこの子を弄って参ります。

基本パーツは信号炎管とアンテナのみ・・・

ステッカーも上野東京ライン仕様に変更されています。LEDが斬新です。

さてさて・・・初っ端からつまづき(泣)どうにもこうにもパーツ穴が小さい_| ̄|○ il||li

仕方ないのでピンバイスで少しほじってから布用ボンドで固定しました。

前面方向幕は「上野東京ライン常磐線直通」としています(*^_^*)

優先席シールと側面方向幕をチマチマと小一時間ほど作業しました。

本日は10両全て方向幕などシールを貼り終えてとりあえず作業終了〜♪

次回は例の??ドア窓表示ステッカーに再びチャレンジしてみたいと思います。

本日はココまで〜                       (^.^)/~~~

 

 

【Nゲージ鉄道模型】<5月特別企画常磐線特集>KATO E531系常磐線旧製品を現行仕様に加工竣工しましたヽ(=´▽`=)ノ

  • 2020.05.19 Tuesday
  • 17:00

皆様こんばんは(^^)

先日からKATOE531系常磐線を弄っておりましたがようやく

竣工しましたのでご報告ですヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*。

 

 

じゃ〜ん〜♪

強化形スカートでカッコよくなりました(≧∇≦)b新レイアウトで試運転も快調な

走りは流石KATOさんです♥

今回の工事は強化形スカートへアップグレード・方向幕・優先席シール

そして時間が掛かるドア窓表示ステッカーの貼付けです。

E531系はスモークガラス表現なのでドア窓ステッカーが目立ちません_| ̄|○ il||li

将来的には室内灯を付けたいですね〜(*^_^*)

本日はココまで〜                          (^.^)/~~~

【Nゲージ鉄道模型】<5月特別企画常磐線特集>KATO E531系常磐線旧製品を現行仕様に加工工作開始しましたヽ(=´▽`=)ノ

  • 2020.05.16 Saturday
  • 13:00

皆様こんにちは(^^)

新型コロナ感染症に伴う自粛実施継続中です_| ̄|○ il||li

東京圏・関西圏以外の地域は自粛解除になり何よりです(^^)

本日は常磐線特集KATOE531系常磐線を弄ってまいります。

 

当鉄道所属のKATO10-281・282E531系常磐線です。

旧製品なのでスカートは2009年頃まで採用されていた初期タイプのスカートです。

今回はこの子を現行仕様に近い感じにしてみたいと思いますヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*。

今回アップデートということで方向幕シール・強化型スカートAssyパーツ・電連付カプラー

銀河モデルのドア窓表示ステッカーを用意しました。

じゃ〜ん〜♪

とりあえず前面・側面方向幕は上野東京ライン特別快速土浦としています。

電連付カプラーと強化型スカートで表情も引き締まりましたヽ(=´▽`=)ノ

 

さてさて・・・

最後の難関ドア窓表示ステッカー・・・以前TOMIXさんの209系でもかなり苦戦(泣)

していますので今回も・・・しかしこの小ささ・・・泣きたくなるサイズです(≧▽≦)

今回はとりあえず先頭車1両のみ竣工させました。

暫く苦戦が続きますが頑張りますヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*。

本日はココまで〜                      (^.^)/~~~

【Nゲージ鉄道模型】<GW特別企画常磐線まつり>KATO 701系1000番台 仙台色 方向幕貼付とスカート短縮工事施行しましたヽ(=´▽`=)ノ

  • 2020.04.30 Thursday
  • 17:55

皆様こんばんは(^^)

新型コロナの伴う自粛要請ですがあと1ヶ月延長案・・・_| ̄|○ il||li

いゃあ〜このまま自粛が続くにはちょいと勘弁して欲しいです(泣)

さてさて・・・先日よりGW特別企画常磐線まつり第二弾はKATO701系1000番台仙台色です。

 

 

 

KATO 701系1000番台仙台色当鉄道には4両編成が在籍しております。

今回は基本整備を実施しました(≧∇≦)b

とりあえず生で(笑)ヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*。とりあえず方向幕シール貼りを実施します。

なにやら前面遮光シートなるモノが・・・前面運転席窓に貼るように指示が記載されています。

貼付け位置はワイパーの上端を目印にすると良さそうです。

方向幕と優先席シールも貼ります。行き先は仙台としました。

1時間程度で作業終了〜♪とは言うものの・・・まだ課題が残っています。

巷でも話題に??なっておりました実車に比較して妙に長いスカートです。

スカートは赤丸の爪で固定されています。

赤丸部分をカットしてスカート固定支持金具のみにしてしまいます。

画像のようにして赤丸部分にゴム系接着剤で床下のカプラー受けに固定します。

(あらかじめルーターなどで面を整えておくと良いと思います)

う〜ん・・・改善したのか??まぁ気持ち程度ですがヨシとしましょう(≧▽≦)

本日はココまで〜                     (^.^)/~~~

 

【Nゲージ鉄道模型】<GW特別企画常磐線まつり>KATO E657系スーパーひたち 方向幕貼付け工作施行しましたヽ(=´▽`=)ノ

  • 2020.04.28 Tuesday
  • 22:22

皆様こんばんは(^^)

いよいよ待望の??GW突入ですね〜っても今年はコロナ騒動でそれどころか

ステイ〜ホーム〜。・゚・(ノ∀`)・゚・。

先日コロナ鬱とか言っておりましたがいつまでもウダウダ言ったところで状況が

変わる訳ではありませんので開き直ってチマチマと鉄道模型弄りなんぞを再開します(≧∇≦)b

 

 

今回からGW特別企画常磐線まつりと題しましてお送り致します。

っか2月からこの子(KATOE657系さんがレイアウトで放置プレイwされていた)という

だけの理由なんですが・・・f^^;

この子はレディtoラン仕様なのですが方向幕は貼らないといけません_| ̄|○ il||li

結構白いボディなので方向幕が無いと間抜けな感じになってしまいますので早速工事開始します。

当鉄道には651系やE653系も在籍しておりますので2013年前後のスーパーひたちや

フレッシュひたちが活躍していた頃を再現するため方向幕はスーパーひたちいわきゆきとします。

ほんの些細なワンポイントではありますが運転するといいアクセントになりますね(*^_^*)

さっそくミニ運転会で堪能しますヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*。

次回は701系辺りにしましょうかね?この辺も気まぐれでいきます(笑)

本日はココまで〜                   (^.^)/~~~

【Nゲージ鉄道模型】KATO787系アランウンド・ザ・九州10-590にサハ787-100組み込み7両化組成と床下機器&方向幕Assyパーツ取付け工事施行しましたヽ(=´▽`=)ノ

  • 2019.12.15 Sunday
  • 19:58

皆様こんばんは(^^)

2019年年の瀬如何お過ごしでしょうか?管理人もウチの用事やら仕事やら野暮用やら(笑)

なかなか模型に触れている時間を割くのが厳しい時期です(泣)。・゚・(ノ∀`)・゚・。

それでも少しずつですが車両のメンテやらレイアウトを弄ってゆかないと・・・(^^;

さてさて・・・本日はそんな中KATOさんの787系アラウンド・ザ・九州旧ロット製品

である品番10-590に単品のサハ787-100を組み込んで7両編成化工事を施行しました

のでご報告です。

 

 

和賀野鉄道レイアウト本線を快走〜♪〜♬KATO787系アラウンド・ザ・九州6両セットです。

今回は先月発売になりました単品のサハ787-100を組み込んで7両化致します。

今回の7両化に際して用意したモノは4238-3E1Assy787系A九州7両セットシールと・・・

新ロットで採用された床下機器AssyT車用とM車用です。

実は後の祭り(笑)だったのですが前面カプラー電連タイプのAssyを今回買いそびれていました(泣)

後日調達して工事施行致しますf^^;

作業時間はほぼ1時間程で完了しました(≧∇≦)b

シールの張替えは5〜7号車とサハ787-100の3号車になります。

床下機器はT車3両とM車となります。

作業終了後ぐるぐる〜グルコサミン(笑)して久々に楽しみますヽ(=´▽`=)ノ

本日はココまで〜     ではまた〜        (^.^)/~~~

【Nゲージ鉄道模型】<入線整備>KATO 787系アラウンド・ザ・九州4両セット基本整備工事施行しました(巷で話題?のアンテナパーツは問題なく取付出来ました)ヽ(=´▽`=)ノ

  • 2019.11.07 Thursday
  • 07:34

皆様おはようございます(^^)

先日入線報告させて頂きましたKATO787系アラウンド・ザ・九州4両セット基本整備を

施行しましたのでご報告です。

 

 

じゃ〜ん〜♪

久々にKATO製品でのパーツ取付ということで緊張気味(笑)の管理人でございます(^^;

あっ〜!早速やっちまいました_| ̄|○ il||li

前面手スリですが画像の様にバリを残してカットした方がいいです。

パーツ自身が細い軟質プラなので最後にバリを精密ニッパーでカットします。

ここで接着剤のお話を・・・管理人はかなり前からこのボンド布用クリヤー

を愛用しています旧製品名はアクアリンカーという製品でジオラマ製作書籍に同梱されて

いたモノを一般用に製品として販売しています。

近年セメダインから同じような水性タイプの接着剤が発売になっていますが全く仮固定

が出来ず(ツルツル滑って位置が定まらい)ので購入しましたが捨てました_| ̄|○ il||li

このボンド布用クリヤーは簡単に言うとGクリアーの水性タイプと言った感じです。

パーツ取付け時は固着速度が遅いですが仮固定がし易いのと乾燥後の安定感が良いです。

はみ出した場合もゴム系なので簡単に取れます最悪固着後剥がす場合はKATOユニクリーナー

で漬けておくと剥がすことも可能です。

今回はパーツが丸みがある細かいパーツなのでピンセット先端には両面テープ

を貼り作業効率が良かったですヽ(=´▽`=)ノ

前面手スリと屋根上手スリの装着を完了しました。

念の為先程出てきた布用クリヤーをほんの一滴つけて固定しています。

さてさて・・・お次はアンテナパーツですが巷で話題??の青囲みのアンテナを

取り付けてみました。

結果・・・

全く問題なくキリっと(≧∇≦)b

ボディ側の孔が緩いらしいのですが数回取り外したり再度嵌めてみましたが

問題無し!です多分推測ですがボディ側の開口部の個体差??かと思われます。

因みにこのパーツは接着剤は使用していません。

クロハとクハの屋上アンテナですがこちらも問題なく取付できましたヽ(=´▽`=)ノ

〆は側面方向幕です。特急きりしま/鹿児島中央としました。

基本整備完了後和賀野本線にて試運転ですヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*。

JR九州の特急列車は個性派揃いで関東民にとっては憧れの列車ばかりです。

勿論模型でも雰囲気は十分愉しめますがやはり是非いつかは実車に乗ってみたいですね〜(*^_^*)

 

 

 

【Nゲージ鉄道模型】<入線整備>TOMIX185系0番台(踊り子・強化型スカート)10両基本整備工事施行しました(^^ゞ

  • 2019.03.17 Sunday
  • 09:56

皆様おはようございます(^^)

ようやく暖かい日が続くようになり間もなく春本番かと思われる@横浜です。

さてさて・・・先日TOMIXさんの185系0番台(踊り子・強化型スカート)入線の

話題をお送りしましたがようやく入線整備が完了しましたのでご報告です。

 

 

じゃ〜ん〜♪

やはりパーツがちゃんと付くといい〜感じになりますね〜♬

試運転もほぼ?快調〜♪かと思いきや(泣)どうも暫く周回しているとカクカク

する場面やらM車がカーブで脱輪するなど不具合が・・・(悩)

またM車関連は後日調整または修理へとなるかと思われますf^^;

先頭車前面のお顔です。列番は3027Mに

特急シンボルマーク・信号炎管・列車無線(KATOのものを装着)・ホイッスル

クハ185-100はジャンパ栓パーツでエアホースはタミヤのエナメルで色差ししています。

付属の車番インレタはA1編成にしてみました。

号車札と方向幕はKATOさんのAssy(A8リニューアル)を使用しましたがいかんせん

サイズがやや大きく貼り付けにはかなりカットして無理やり(笑)貼り付けしております(^^;

 

和賀野鉄道レイアウト本線を走行〜♬

KATOさんをドナドナしてまで購入しましたがなかなか良い出来です。
後はM車の調整をしなければ(滝汗)(^^;
本日はココまで〜
では〜              またまた〜        (^^)v

【Nゲージ鉄道模型】<入線整備>KATO221系リニューアル車〈大和路快速〉もどき?!ヤフオク落札中古品入線整備美軌模型店さんのきらめきライトピコデュアルにて明るく改善!しました(^^ゞ

  • 2018.12.05 Wednesday
  • 19:05

皆様こんばんは(^^)

先日お送り致しましたKATO221系リニューアル<大和路快速>もどき?!で入線のこの子

ですが・・・クハ側のライトが工作されておりましてヤフオクから到着後ライト改善工事

を一旦行いましたがイマイチ良くなかったので再度改善工事を本日施行しました。

 

 

向かって右のクハ側のヘッドライトがやや暗い・・・( ̄∀ ̄;

原因は前オーナー様が加工されていました連結時前照灯点灯仕様工事でした。

元のライトプリズムが塗装されております。流石にやや暗くなるのでここはプリズムを

交換することにしました。

以前TOMIX小田急LSE加工に使う予定だったトレジャータウン製ライトプリズムを使います。

光源にはいつもの美軌模型店さんのきらめきライトピコデュアルをタミヤのパテ

にて固定しています。

じゃ〜ん〜♪明るく改善!しました〜(^o^)これにて一件落着〜!

 

本日はココまで〜

では〜                 またまた〜        (^^)v

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