皆様こんにちは（^^）
良い天気も今日までだそうで・・・本日先日より話題になっておりますJR東日本の
じゃ〜ん〜♪（トリミングしているのはナイショです）
管理人思わずおぉぉ〜と躊躇してしまい（泣）カメラの電源を入れズーム〜！しましたが・・・
見事に撃沈＿|￣|○ il||li
まぁ記録にはなりますので(｡>﹏<｡)
デザインも斬新だし塗装の光沢が凄いので撮影時はかなり神経質になりそうです。
なにげにKATOさんもちろん製品化して頂けますよね？ボソっと（笑）
ケツ撃ち〜！！ヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
今後営業運転になったらリベンジしたいと思いますf^^；
それより251系の方を早く記録しておかねば・・・
皆様こんばんは（^^）
本日も秋らしい青空の広がる穏やかな日でしたね〜ヽ(=´▽`=)ﾉ
管理人はお散歩がてら本日バスに
乗り相鉄西谷駅にて
撮り鉄して参りましたのでご報告です。
実は私め横浜市民ながら相鉄を本格的というか目的を持って撮り鉄に
お初の？モグリ横浜市民チャレンジですヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
地元JR横浜線の鴨居駅から一番近い駅が実はこの西谷駅なんですΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ
あっ！ちっさ
駅前にはセブンイレブンがあります。っか駅前再開発しないとヤバいレベル
画面左側のトンネルが羽沢・横浜国大駅へ繋がる線路です。
しばし撮影たーいむですヽ(=´▽`=)ﾉ
そうにゃん電車ですね〜♪カワイイです(*^_^*)
ローカル線扱いの某横浜線（笑）と違いどんどん列車が来ます。
う〜んこうして実車を見てしまうと模型でも欲しくなる←ビョウ気（笑）です（^^；
そんな最中・・・埼京線キターｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
個人的に大好きな相鉄8000系です。
やはりマイクロ製品買おうかな？？まずい・・・ヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
埼京線E233系と並びで証拠写真（笑）を・・・
そんなコトしているうちに何と〜！こっちにも埼京線キターｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
横浜線で見慣れているとは言えやはり一味違います
3分程度ホームに停車後トンネルに吸い込まれていきました
9000系ですね〜♪〜♫しかし本日は何故かネイビーブルーが来ない謎
コレを見ると横浜線の駅と勘違いしてしまう沿線民です（笑）
埼京線E233系は折返し試運転列車は引き上げ線にて待機中・・・
西谷駅の引き上げ線の配線も記録しておきます（^^；
相鉄とJRの並び・・・これが日常になるとは時代も令和ですものね〜
輝く10000系！！
埼京線E233系ホーム入線動画です⇓
この子もすぐに出発していきました
賞味おおよそ30分程度の短い間でしたが埼京線E233も撮れて充実したひとときでした
ヽ(=´▽`=)ﾉ
皆様こんにちは（^^）
ここ数日は猛暑に見舞われ野暮用も重なりかなりバテバテ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡の管理人です。
さてさて・・・先日まで小田急ファミリー鉄道展2019が行われてかなりの賑わいを魅せて
いたようです。
軟弱な（笑）管理人は野暮用にかこつけて出撃しませんでしたが過去2006年と2007年に
出撃画像より小田急SE車やNSE更に伝説の並びまで画像で振り返ってみたいと思います。
小田急ファミリー鉄道展2006では海老名保存庫内のSE車の公開がありましたヽ(=´▽`=)ﾉ
ちゃんと通電してライト点灯のサービスもありました。
3021の運転台です。意外にもさっぱりしたシンプルで広い運転台です。
1957年（昭和32年）鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しています。
今回63年の時を経てGSEが受賞しています〜♬
テクノインスペクターとNSEの並びです。もう来年は博物館で再会が楽しみです(*^_^*)
小田急ファミリー鉄道展2007・・・未だに語り継がれる？伝説の並び展示ですヽ(=´▽`=)ﾉ
SE・NSE・LSE・MSEという豪華な展示でした。
小田急の歴史はロマンスカーと共にと言っても過言ではないかと思います。
令和には次のロマンスが待っている〜♪〜♬（なんの曲？？？ｗ）
本日は小田急ファミリー鉄道展から懐かし画像で振り返ってみました(*^_^*)
皆様こんばんは（^^）
「平成」もあと残すところ5日となりましたね〜( ；∀；)
色々評価があった「平成」でしたが私個人にとっては
あっという間の31年間でした。転職や結婚更に自宅の購入に両親を看取り
私にとっては激動・波乱という感じでしょうかね〜？
特別企画と致しまして管理人の撮影した鉄道写真で
平成の鉄道を振り返ってみようかと思います(*^_^*)
今回は管理人が過去に撮影した鉄道写真で「平成」を振り返ってみようかと
思います。今回は第一回となります。（写真は過去記事である懐かし撮り鉄
にて掲載した写真を再加工して掲載致します）
JR中央線武蔵境にて201系です。
ちょうど前面スカート取り付け工事更新の最中で手前はスカートなしの姿です。
当時私は武蔵境に住んでおり、中線の西武多摩川線の甲種も良く見かけました。
現在武蔵境を含め立川まで高架化工事によりこの地上線の姿も今では過去のものとなりました。
東京駅にて201系青梅特快青梅ゆきです。
東京駅中央線ホームの工事の様子が後方に写っています。スカート未装着の
国鉄時代の面影が残っている姿で撮影できました。
東京駅に進入するEF66（関）牽引の上り寝台特急「はやぶさ」到着シーンです。
EF66もパンタはこの当時まだ下枠交差のPS22になる前ですね〜(*^_^*)
251系スーパービュー踊り子と211系の並び。
211系は東海道筋から引退し、現在は房総地区から中央本線へ転戦して活躍しています。
251系スーパービュー踊り子と215系快速アクティの並びです。
今でこそ「ニートトレイン」（笑）と揶揄される215系ですが当時は日中時間帯を
中心に東海道筋でも目立つ存在でした。個人的には平日の指定席快速列車などに
充当して活躍出来るのではないかと・・・あくまで個人的妄想ですが・・・（^^；
東海道線湘南色と言えばやはりこの113系が思い出されます。
正面からのカットだけだと国鉄時代の姿ですね〜！
日暮里にて常磐線415系と後方には京成のAE100が写っています。
両車とも既に現役は引退して過去帳入りしています。
日暮里にて205系山手線（ヤテ30）です。
たぶんたまたま撮影していたものでスナップ程度だったのが惜しまれますf^^；
651系スーパーひたちです。K201編成が先頭のようです。
この編成は水カツに現在も在籍して波動輸送などに活躍しています。
185系200番台特急草津です。リレー号塗装も懐かしいですね〜(^o^)
常磐線の103系。エメラルドグリーン姿は平成を迎えても輝いて見えました。
485系（ひたちカラー）特急ひたち号です。まだこの頃は常磐線にはこの485系や
急行能登の489系などボンネット特急がたくさん活躍していました。
昭和（国鉄時代）から平成に引き継がれた列車や車両もあれば引退した列車や車両も平成には
数多くありました。
管理人にとってはブルートレインの全廃ですかね・・・時代の流れという言葉もありますが・・・（泣）
皆様こんにちは(^^)
本日は朝から曇天に恵まれた？？(笑)＠横浜ですf^^；
先日TOMIXさんの四季島入線の話題をお送り致しましたが今回は1/1の実車ネタです。
おおよそ一年ぶりに東海道本線へ四季島がやってくる！との事で本日撮り鉄に出撃して参りました。
E001形四季島 深遊探訪の旅 東日本の旬 早春コース第2回目 2月13日(水)2泊3日
東戸塚付近にて
おまけ・・・185系踊り子115号です(^^；
四季島はやはり実車も風格のある走行でしたね〜！
本日は久々に撮り鉄の模様をお送りしました。
皆様こんばんは（^^）
本日は晴天に恵まれ絶好の行楽日和でしたね〜♪私は小田急ファミリー鉄道展2018へ！
これで屋外展示最期となる小田急7000形LSEに最期の撮り鉄でしばしのお別れを・・・
また数年後ロマンスカーミュージアムでの再会を楽しみにしております（^^）
皆様こんにちは（^^）
5月もあと5日程で終わり今年も折り返し地点とホント一年経つのは早い早い〜（^^；
さてさて・・・本日は久しぶりに撮り鉄報告です。
地元横浜で運転されました189系N102編成によるY159記念列車を鶴見にて捕獲して
参りました模様をお送り致します。
189系N102編成Y159記念列車毎年撃沈しておりますが今回も・・・？？アレな構図
ですが何とか記録程度に撮影出来ましたf^^；
浜川崎から返しで鶴見へ到着した模様です。
トップの画像の前には遅れ54レ福山レールエクスプレスとコラボも・・・
鶴見にて方向転換のためしばし停車している間にも185系の集約臨も・・・
後方からウテシさんが乗り込んで方向転換して新鶴見方面へ向かいます。
ヘツドライトが点灯して出発です〜♪
こちらは新鶴見へ向けて出発シーンの動画です⇩
189系N102編成はたぶんこれが最後の撮影になるかと思います。
臨時あずさ等まだ運用は9月まであるようですが激パは基本的に苦手なのでスール
致します（^^；
今度の追っかけは185系も急がないと・・・（滝汗）f^^；
本日の撮り鉄の模様をお送り致しました。
では〜 またまた〜 （^^）ｖ
皆様こんにちは（^^）
桜も各地で満開となりお花見にお出かけされている方も多いかと思います。
管理人は189系トタ車の撮り鉄に出撃して参りましたのでご報告です。
先日17日のダイヤ改正前日で定期運用が無くなった豊田車両センター所属の
189系M51編成とM52編成ですが本日団体臨時列車として本線上を走行するという
情報をTwitterで確認したので急遽出撃しました（^^；
本日の団臨の概要は以下の通りです。
●JR東日本八王子支社は、「特急かいじ号30周年記念 189系で行く甲府の旅」を開催。
復路が189系M52編成（グレードアップあずさ色）。旅行代金は大人8900円、
子ども6000円で、オリジナル掛け紙記念弁当つき。特典として、乗車証明書をプレゼント。
募集人数は300人。ハガキによる事前申し込みが必要。申込多数の場合は抽選。
「特急かいじ号30周年記念 189系で行く甲府の旅」189系M51編成（八トタ）
11：00 高尾駅にて
ホントは「かいじ」絵幕を期待していたのですが・・・本日は「団体」幕（泣）
今朝、自宅を出ていつもの横浜線定番お立ち台にて185系「はまかいじ」を・・・（￣∇￣；
さてさて・・・気を取り直して・・・ここから高尾駅でのスナップです。
E257系500番代のホリデー快速富士山1号です。
E257系0番代9連の特急あずさ号
215系ホリデー快速ビューやまなし号
E233系中央線快速電車 さすがは中央快速線の終点だけあり次々にやってきます。
E257系0番代上りの特急かいじ号を後追いで・・・
本日は中央快速線内で人身事故の影響で着番線変更が頻繁に繰り返されていました。
E353系スーパーあずさ あっ〜そう言えばもうE351系は来ないのですね〜
営業運転開始後初撮影となりました。（この続行で189系が来ました）
本日は中央線高尾駅での189系M51編成撮り鉄の模様をお送り致しました。
本日はココまで〜
では〜 またまた〜 （^^）ｖ
皆様こんにちは（^^）
先日の雪景色とは打って変わって本日は穏やかな春の陽気ですね〜♪
本日は地元横浜線にて2年ぶりとなる罐の入線ということでジモ鉄して参りました（^^；
Twitterの情報によると本日横浜線にて高崎所属のEF64-37号機がハンドル訓練のため
東神奈川まで上るとのことで早速出撃して来ました。
2018年3月23日 12：37 横浜線中山〜鴨居間白山踏切付近にて EF64-37 横浜線ハンドル訓練
横浜線で撮影した証拠？としてE233系も・・・（^^；
横浜線 訓練 復路ですが・・・（￣∇￣；
見事に被られまして・・・何とか一撃を・・・（汗）
本日は久しぶりに撮り鉄の話題でした〜♪
本日はココまで〜
では〜 またまた〜 （^^）ｖ
皆様はようございます（^^）
JR東日本豊田車両センター所属の189系M50編成が本日いよいよ帰らぬ旅へ旅立ちます。
ホントは本日出撃したかったのですが午前中からどうしても外せない用事があるため
昨年11月26日に当ブログ記事の画像で見送りたいと思います。
管理人にとっては長年あずさ色として個人的にも中央線沿線に住んでいた頃から
慣れ親しんだこの塗装とお別れはちょと寂しいです。
189系M50編成も製造から40数年間よく頑張りました「お疲れさま、ありがとう！」
     |
