皆様こんばんは（^^）
いよいよ本日を持って東海道線の特急スーパービュー踊り子号
そして251系特急電車ともお別れの日がきてしまいました｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
1990年の登場以来ハイデッカーのボディと今までの特急電車の概念を
破ったデザインは30年を経過した今でも通用する車両は素晴らしいですね！
本日は管理人が撮影したアルバムの画像でお別れ会をしたいと思います。
1990年登場時のCMで小泉今日子さんと斬新なデザインの電車がリゾート気分を
盛り上げてくれましたね〜♫
当然管理局さまより買い出し以外の外出は禁止に・・・＿|￣|○ il||li
一日も早い新型コロナの収束を願うばかりです。
さてさて・・・本日は2月29日Twitterで4年に一度の「富士急の日」というツイート
をみまして今回は撮り鉄アーカイブシリーズとして2017年桜咲く富士急撮り鉄の模様を
お送り致しますヽ(=´▽`=)ﾉ
皆様こんばんは（^^）
本日は朝から気持のいい天気〜♪〜♫この陽気に誘われて〜
とりあえずどこへ行くのも決めずに家を出ました（笑）（^^；
今回選んだ撮り鉄はズバリ「富士急 桜を求めて！」ということで
日帰りで逝って（笑）参りましたので写真多めです。
横浜線〜中央線と乗り継いで本日の旅はここ大月駅からスタートです。
11：27発（富士登山電車1号の代走）快速で目的地へ向かいます。
おぉぉ〜何とも良い雰囲気の駅です！
ここ三つ峠にやって参りました（^−^）/
三つ峠の駅舎は昭和の雰囲気満点で更にハイカラさんなデザインは逸品です。
駅前の建物もタイムスリップしたような佇まいです。
三つ峠の駅から徒歩10分程度寿方面へ歩いた撮影地へ・・・
12：26 6000系マッターホルン塗装 快速 河口湖行き
12：53 1000系30年代カラー＋標準色4両編成 普通 大月行き
12：55 1000系マッターホルン塗装 普通 河口湖行き
13：21 8500系 特急富士ビュー特急8号
13：21 フジサン特急7号と三つ峠駅で交換です。
13：22 8000系フジサン特急7号 河口湖行き
ここから次なる目的地禾生駅へ・・・
14：28 1000系京王カラー （富士登山電車4号代走） 快速 大月行き
禾生駅構内の桜も見事です。✿
ここで列車交換です。
14：29 1000系マッターホルン塗装 普通 河口湖行き
到着と共に快速電車が出発していきます。
さてさて・・・禾生駅でこの辺の撮影地を聞き込みしたところ徒歩5分程度
の桂川に架かる橋が有名との情報から徒歩で現場へ急行〜！（笑）
14：48 1000系マッターホルン塗装 普通 大月行き
いゃあ〜桂川も橋のコントラスト更には桜も交えて素晴らしい絶景ですヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
15:02 8500系 特急富士ビュー特急9号 河口湖行き
ここから隣の駅 桜で有名な田野倉駅へ・・・
15：23 1000系京王カラー＋マッターホルン塗装4両編成
（桜を意識しすぎて電車の下が切れてしまいました）f^^；
田野倉駅の桜は更に樹齢も枝ぶりも素晴らしい桜ですね〜♪
田野倉駅駅舎と桜です。
15：33 8000系フジサン特急10号
16：01 返しの8000系フジサン特急11号が通過します。
〆は16：48 6000系 普通 河口湖行きで交換の大月行きで帰路へ・・・
本日は桜を求めて〜青い空と素晴らしい桜に恵まれていい撮り鉄日和を過ごせました（^−^）/
本日はココまで〜
では〜 またまた〜 （^^）v
皆様こんばんは（^^）
本日は成人の日ですね〜♪新成人になられた皆様おめでとうございます(*^_^*)
本日は管理人のアルバムより新成人になられた皆様が生まれた1999年（平成11年）
の鉄道写真をお送り致します〜♫
横浜駅に到着したEF66-52号機牽引の寝台特急さくら号
この頃はまだ東海道筋のブルートレインはあさかぜ・さくら・富士・はやぶさ・出雲
寝台急行銀河なども走っており東海道ブルトレ最後の輝いていた時代でした。
東海道線113系2000番台
新子安駅付近にて 東海道線は113系と211系で運転されており国鉄形車両がまだ現役
で首都圏では多くその姿を見ることが出来ました。
103系常磐緩行線 日暮里にて
首都圏の線区では常磐線や武蔵野線などでは103系の姿も見ることが出来ました。
ブルートレインで賑わう尾久車両センター
上野発着のブルートレインも数多く残っていました。手前から14系北陸24系あけぼの
24系北斗星などが夜の出発に備えて日中は尾久で休む姿が見ることが出来ました。
EF65-1041号機 根岸にて
185系踊り子新塗装化（湘南ブロック塗装）始まる。
横浜線205系 横浜線の205系は2号車に6扉車のサハを組み入れた8両編成で
2014年まで活躍していました。
東神奈川駅に進入する189系（N101編成）特急はまかいじ2号
このはまかいじ2号ですが2002年まで運転され一時期は鎌倉まで延長運転された時期も
ありました。
★管理人より
新成人の皆様改めましておめでとうございます！
皆様が見る鉄道風景はどのような世界が待っているでしょうか？
皆様が作る新しい鉄道風景を管理人も楽しみにしております。
これからは皆様が主役であり、開拓者になります。
是非新しい時代の作り手として輝くことを期待しております(≧∇≦)b
皆様こんにちは（^^）
良い天気も今日までだそうで・・・本日先日より話題になっておりますJR東日本の
じゃ〜ん〜♪（トリミングしているのはナイショです）
管理人思わずおぉぉ〜と躊躇してしまい（泣）カメラの電源を入れズーム〜！しましたが・・・
見事に撃沈＿|￣|○ il||li
まぁ記録にはなりますので(｡>﹏<｡)
デザインも斬新だし塗装の光沢が凄いので撮影時はかなり神経質になりそうです。
なにげにKATOさんもちろん製品化して頂けますよね？ボソっと（笑）
ケツ撃ち〜！！ヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
今後営業運転になったらリベンジしたいと思いますf^^；
それより251系の方を早く記録しておかねば・・・
皆様こんばんは（^^）
本日も秋らしい青空の広がる穏やかな日でしたね〜ヽ(=´▽`=)ﾉ
管理人はお散歩がてら本日バスに
乗り相鉄西谷駅にて
撮り鉄して参りましたのでご報告です。
実は私め横浜市民ながら相鉄を本格的というか目的を持って撮り鉄に
お初の？モグリ横浜市民チャレンジですヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
地元JR横浜線の鴨居駅から一番近い駅が実はこの西谷駅なんですΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ
あっ！ちっさ
駅前にはセブンイレブンがあります。っか駅前再開発しないとヤバいレベル
画面左側のトンネルが羽沢・横浜国大駅へ繋がる線路です。
しばし撮影たーいむですヽ(=´▽`=)ﾉ
そうにゃん電車ですね〜♪カワイイです(*^_^*)
ローカル線扱いの某横浜線（笑）と違いどんどん列車が来ます。
う〜んこうして実車を見てしまうと模型でも欲しくなる←ビョウ気（笑）です（^^；
そんな最中・・・埼京線キターｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
個人的に大好きな相鉄8000系です。
やはりマイクロ製品買おうかな？？まずい・・・ヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
埼京線E233系と並びで証拠写真（笑）を・・・
そんなコトしているうちに何と〜！こっちにも埼京線キターｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
横浜線で見慣れているとは言えやはり一味違います
3分程度ホームに停車後トンネルに吸い込まれていきました
9000系ですね〜♪〜♫しかし本日は何故かネイビーブルーが来ない謎
コレを見ると横浜線の駅と勘違いしてしまう沿線民です（笑）
埼京線E233系は折返し試運転列車は引き上げ線にて待機中・・・
西谷駅の引き上げ線の配線も記録しておきます（^^；
相鉄とJRの並び・・・これが日常になるとは時代も令和ですものね〜
輝く10000系！！
埼京線E233系ホーム入線動画です⇓
この子もすぐに出発していきました
賞味おおよそ30分程度の短い間でしたが埼京線E233も撮れて充実したひとときでした
ヽ(=´▽`=)ﾉ
皆様こんにちは（^^）
ここ数日は猛暑に見舞われ野暮用も重なりかなりバテバテ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡の管理人です。
さてさて・・・先日まで小田急ファミリー鉄道展2019が行われてかなりの賑わいを魅せて
いたようです。
軟弱な（笑）管理人は野暮用にかこつけて出撃しませんでしたが過去2006年と2007年に
出撃画像より小田急SE車やNSE更に伝説の並びまで画像で振り返ってみたいと思います。
小田急ファミリー鉄道展2006では海老名保存庫内のSE車の公開がありましたヽ(=´▽`=)ﾉ
ちゃんと通電してライト点灯のサービスもありました。
3021の運転台です。意外にもさっぱりしたシンプルで広い運転台です。
1957年（昭和32年）鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しています。
今回63年の時を経てGSEが受賞しています〜♬
テクノインスペクターとNSEの並びです。もう来年は博物館で再会が楽しみです(*^_^*)
小田急ファミリー鉄道展2007・・・未だに語り継がれる？伝説の並び展示ですヽ(=´▽`=)ﾉ
SE・NSE・LSE・MSEという豪華な展示でした。
小田急の歴史はロマンスカーと共にと言っても過言ではないかと思います。
令和には次のロマンスが待っている〜♪〜♬（なんの曲？？？ｗ）
本日は小田急ファミリー鉄道展から懐かし画像で振り返ってみました(*^_^*)
皆様こんばんは（^^）
「平成」もあと残すところ5日となりましたね〜( ；∀；)
色々評価があった「平成」でしたが私個人にとっては
あっという間の31年間でした。転職や結婚更に自宅の購入に両親を看取り
私にとっては激動・波乱という感じでしょうかね〜？
特別企画と致しまして管理人の撮影した鉄道写真で
平成の鉄道を振り返ってみようかと思います(*^_^*)
今回は管理人が過去に撮影した鉄道写真で「平成」を振り返ってみようかと
思います。今回は第一回となります。（写真は過去記事である懐かし撮り鉄
にて掲載した写真を再加工して掲載致します）
JR中央線武蔵境にて201系です。
ちょうど前面スカート取り付け工事更新の最中で手前はスカートなしの姿です。
当時私は武蔵境に住んでおり、中線の西武多摩川線の甲種も良く見かけました。
現在武蔵境を含め立川まで高架化工事によりこの地上線の姿も今では過去のものとなりました。
東京駅にて201系青梅特快青梅ゆきです。
東京駅中央線ホームの工事の様子が後方に写っています。スカート未装着の
国鉄時代の面影が残っている姿で撮影できました。
東京駅に進入するEF66（関）牽引の上り寝台特急「はやぶさ」到着シーンです。
EF66もパンタはこの当時まだ下枠交差のPS22になる前ですね〜(*^_^*)
251系スーパービュー踊り子と211系の並び。
211系は東海道筋から引退し、現在は房総地区から中央本線へ転戦して活躍しています。
251系スーパービュー踊り子と215系快速アクティの並びです。
今でこそ「ニートトレイン」（笑）と揶揄される215系ですが当時は日中時間帯を
中心に東海道筋でも目立つ存在でした。個人的には平日の指定席快速列車などに
充当して活躍出来るのではないかと・・・あくまで個人的妄想ですが・・・（^^；
東海道線湘南色と言えばやはりこの113系が思い出されます。
正面からのカットだけだと国鉄時代の姿ですね〜！
日暮里にて常磐線415系と後方には京成のAE100が写っています。
両車とも既に現役は引退して過去帳入りしています。
日暮里にて205系山手線（ヤテ30）です。
たぶんたまたま撮影していたものでスナップ程度だったのが惜しまれますf^^；
651系スーパーひたちです。K201編成が先頭のようです。
この編成は水カツに現在も在籍して波動輸送などに活躍しています。
185系200番台特急草津です。リレー号塗装も懐かしいですね〜(^o^)
常磐線の103系。エメラルドグリーン姿は平成を迎えても輝いて見えました。
485系（ひたちカラー）特急ひたち号です。まだこの頃は常磐線にはこの485系や
急行能登の489系などボンネット特急がたくさん活躍していました。
昭和（国鉄時代）から平成に引き継がれた列車や車両もあれば引退した列車や車両も平成には
数多くありました。
管理人にとってはブルートレインの全廃ですかね・・・時代の流れという言葉もありますが・・・（泣）
皆様こんにちは(^^)
本日は朝から曇天に恵まれた？？(笑)＠横浜ですf^^；
先日TOMIXさんの四季島入線の話題をお送り致しましたが今回は1/1の実車ネタです。
おおよそ一年ぶりに東海道本線へ四季島がやってくる！との事で本日撮り鉄に出撃して参りました。
E001形四季島 深遊探訪の旅 東日本の旬 早春コース第2回目 2月13日(水)2泊3日
東戸塚付近にて
おまけ・・・185系踊り子115号です(^^；
四季島はやはり実車も風格のある走行でしたね〜！
本日は久々に撮り鉄の模様をお送りしました。
皆様こんばんは（^^）
本日は晴天に恵まれ絶好の行楽日和でしたね〜♪私は小田急ファミリー鉄道展2018へ！
これで屋外展示最期となる小田急7000形LSEに最期の撮り鉄でしばしのお別れを・・・
また数年後ロマンスカーミュージアムでの再会を楽しみにしております（^^）
皆様こんにちは（^^）
5月もあと5日程で終わり今年も折り返し地点とホント一年経つのは早い早い〜（^^；
さてさて・・・本日は久しぶりに撮り鉄報告です。
地元横浜で運転されました189系N102編成によるY159記念列車を鶴見にて捕獲して
参りました模様をお送り致します。
189系N102編成Y159記念列車毎年撃沈しておりますが今回も・・・？？アレな構図
ですが何とか記録程度に撮影出来ましたf^^；
浜川崎から返しで鶴見へ到着した模様です。
トップの画像の前には遅れ54レ福山レールエクスプレスとコラボも・・・
鶴見にて方向転換のためしばし停車している間にも185系の集約臨も・・・
後方からウテシさんが乗り込んで方向転換して新鶴見方面へ向かいます。
ヘツドライトが点灯して出発です〜♪
こちらは新鶴見へ向けて出発シーンの動画です⇩
189系N102編成はたぶんこれが最後の撮影になるかと思います。
臨時あずさ等まだ運用は9月まであるようですが激パは基本的に苦手なのでスール
致します（^^；
今度の追っかけは185系も急がないと・・・（滝汗）f^^；
本日の撮り鉄の模様をお送り致しました。
では〜 またまた〜 （^^）ｖ
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