【Nゲージ鉄道模型】グリーンマックス東急9000系標準塗装8両編成KATOカプラーNJP密連形に交換と試運転実施しました(^^ゞ

  • 2017.08.21 Monday
  • 21:30

皆様こんばんは(^^)

本日はかな〜り久々に太陽を見れて嬉しくテンション上がってしまった管理人(笑)でございます(^^;

さてさて・・・ちょっと引張り過ぎていますがもう暫くお付き合いの程を・・・

先日より作業しておりますグリーンマックス東急9000系ですが本日はもう片方の相方

標準塗装のカプラー交換作業を行いましたのでその模様をお送り致します。

 

 

和賀野鉄道本線をゆく〜♪東急9000系兄弟です。経緯は失念しましたが確か中古で

かなりお買い得品を尾久などでGETして思い入れのあるシャボン玉カラーと標準塗装と

同じ形式ながら導入したと思います。

一時期東横線は5050系とこの9000系が運用主体の時期もあり、購入時の思い入れが

想像できます。

さてさて・・・先日に引き続きカプラー交換なんぞを・・・

モノは試しと先日のKATOカプラーJPNでも今回は密連形を付けてみましたところ・・・

なんと〜( ̄∇ ̄;無加工で車体間隔が4.5亞諒櫃任ました〜!

私のアタマの中では同じ寸法という思い込みが先日の苦労してカプラー交換したのは

何だったんだ〜(大泣)なのですが工事がカンタンだったのですっかり気分良く作業しました(笑)f^^;

意外や意外ですね〜密自連形と密連では連結間隔が違うとはたかが0.5个気譴

0.5个覆里任海譴和腓いです。幌を取付出来た上でR282もクリアーできますので

私にとっては大事なコトです。

今回も内側本線の例のS字カーブも楽々通過できました〜♪(^−^)

 

今回は嬉しいやら恥ずかしいやら・・・ビミョウですがとりあえず良かったです(^^;

 

 

本日はココまで〜

では〜                またまた〜            (^^)v

【Nゲージ鉄道模型】グリーンマックス東急9000系シャボン玉カラー8両編成KATOカプラーNJPに交換作業完了試運転実施しました(^^ゞ

  • 2017.08.19 Saturday
  • 20:49

皆様こんばんは(^^)

いやぁ〜本日18時頃から@横浜付近はゲリラ豪雨に見舞われまして〜ドンガラ〜がっしゃ〜ん(笑)

凄まじい雨と雷さまでした。

さてさて昨日作業途中までご報告致しましたグリーンマックス東急9000系シャボン玉塗装8両

中間カプラーをKATOカプラーNJP化工事ようやく終わり(まだ通常塗装編成が残っています)

試運転とR282通過試験を実施しましたのでその模様をお送り致します。

 

 

東急東横線というと地元を走る路線としてかれこれ20年利用してきたので

愛着もある路線です。特にこの9000系は2013年の渋谷駅地下化工事と同時期に

引退した際にさよならHM付き編成もカメラに収めていますので思い入れのある

電車です。もうひと編成(通常塗装編成)もカプラー交換後側面方向幕のステッカー

も工事を行いたいと思います。

肝心の試運転ですが無事R282S字区間もクリアーしてくれました(^−^)

しかし東横線にはトンネル区間は確か無かったような・・・f^^;

 

 

本日はココまで〜

では〜                      またまた〜        (^^)v

【Nゲージ鉄道模型】<夏のオレンジLED撲滅作戦2017> グリーンマックス東急9000系ライトユニット交換と車間をKATOカプラーNJPへ交換工事施行(^^ゞ

  • 2017.08.18 Friday
  • 22:50

皆様こんばんは(^^)

いよいよ本日より国際鉄道模型コンベンション2017(JAM)が始まり鉄道模型の熱い夏が

再び・・・とっ・・・言いたい所ですが、関東地方は7月末から天候不順に見舞われ連日

曇天もしくは雨模様という・・・(泣)なんでも18日連続の雨の日は40年振りとか・・・

湿度に弱い管理人も流石に体調が優れず連日重い腰をあげて何とか更新しております(^^;

さてさて・・・新レイアウトの工事も気になるのですが、所有車両もかなり放置プレイが

続き今回も車両弄り方面へ・・・

今回は関東の大手私鉄シリーズとして久々に取り上げます東急電鉄編です。

 

 

<夏のオレンジLED撲滅作戦2017>の続編としましてグリーンマックスの東急9000系

完成品標準カラー8連とシャボン玉カラー8連を取り上げます。

昨年コアレスモーター動力が分売されM車は2モーターからバージョンアップ工事施行済みです。

今回はまずキニなるこのオレンジLEDを電球色LED化します。

今年の春に発売された#8364ライトユニットD(東急9000系対応)を使います。

コイツはライト基盤と遮光ユニットが一体形になっており、既存のライトユニットと差し替える

だけで電球色LED化出来ます。

交換時のコツとしては側面窓パーツを外さないとライトユニットは外せませんので

作業時は必ず窓パーツを外してから交換してください。

さっそく交換前と交換後の比較です。

他の記事でも書きましたがやはり電球色LEDになるだけでもかなり雰囲気が変わります。

標準カラーの方も交換作業を行いスッキリ〜♪(^^)

今回はここまでにしようかと思いましたがせっかくなのでカプラー交換など

当鉄道標準仕様として弄ることにしました。

グリーンマックスというとやはりキニなるのが連結面のカプラー交換から・・・

この東急9000系はTNカプラー取付用の床下仕様になっていますがここはあえて予算圧縮のため

KATOカプラーNJPを使います。

とりあえず様子を見る為2両のみ交換してみました。

連結間隔は実車のように狭く4.0个砲覆蠅泙靴拭が・・・

当鉄道新レイアウトにはアノR282カント付きカーブがあります。

R282だと画像のように車体妻面が当たってしまい特に難所のS字区間ではせり上がり脱線の

可能性もあるため車体間隔を広げる方法を模索することにしました。

ここまでが昨日までの工程です。で・・・一晩中寝て考えた(笑)結果・・・

グリーンマックスの車両にKATOカプラーを使う場合色々皆様試行錯誤されているようです。

私はこの方法を採用しました。

まず台車のカプラーポケットの赤線部分をデザインナイフなどでカットします。

カプラー側にも加工します。カプラーの尻尾をニッパーなどでカットして・・・

先ほど広げたカプラーポケットの前方(ポケットにある台座)へGクリアーで固定してしまいます。

じゃ〜ん〜♪

ご覧の通りになりました。幌も取付出来てR282の急曲線でも対応できる仕様になりました。

車体間もこの位なら実感的には問題ないと思います。

R282でも幌付きでこのように楽々通過できます。

管理人としてはやはり車体間に幌に拘りたかったので満足です(^^)

車体間はちょうど5.0个任后

製品のまま(アーノルドカプラー)だと6.0个任后

もうひとつ・・・問題になるのが動力車(M車)のカプラーポケットが何故かGMさんはどれも

T車との間隔が広いです。そこでM車のみ画像の様に加工しました。
カプラーやカプラーポケットへは一切加工せずその代わりカプラーの尻尾がバネ受けに付くように
Gクリアーで固定します。

画像左がM車です。これで車体間は5.0个暴侏茲泙靴拭

本日はM車も含め4両加工を終えたところで時間切れとなりました。

明日以降も引き続き作業を継続致します。

 

 

本日はココまで〜

では〜                    またまた〜           (^^)v

 

【JR東日本】EF64-1001号機が国鉄原色塗装に?!出場後が気になる話題です

  • 2017.08.15 Tuesday
  • 19:50

皆様こんばんは(^^)

本日は久々に実車ネタです。ネタと言っても「噂」なので確実な根拠やソースがある

訳ではありませんが先日全般検査の為秋田車両センターに入場したJR東日本高崎車両センター

所属のEF64-1001号機が長年親しまれた茶色に白帯塗装から国鉄原色塗装へ戻される?

との情報がツイッター上などで囁かれています。

何故この時期にそのような情報が独り歩きして居るのか定かではありませんが

ネタにせよちょっとキニなる話題ではあります。

※8/16追記・・・情報によると秋田への回送時区名札の回送票に「REBORN」の文字

があったことからこの様な情報が流れたとのことです。

REBORNとは「生まれ変わる」「復活」「再生する」などの意味から再生=国鉄色復活
という意味でツイッター上で話題になったようです。

2009年6月7日 横浜駅にて EF64-1001+旧客+EF65-501 快速レトロ横濱号 管理人撮影

 

 

 

 

 

 

 

【Nゲージ鉄道模型】<鉄道模型で日本列島縦断シリーズ番外編>美軌模型店さんのHMステッカーL`x(ルックス)でマイクロエースキハ261系0番台特急スーパー宗谷のHM男前化工事施行(^^ゞ

  • 2017.08.14 Monday
  • 15:02

皆様こんにちは(^^)

本日は梅雨のようにシトシト雨模様の@横浜です。

さてさて昨日美軌模型店さんよりNゲージ方向幕ステッカーL`x(ルックス)が

大量に到着した模様をお送り致しましたが、先月施行したマイクロエースキハ261系0番台

スーパー宗谷のHMが気になっておりましたので本日早速HMステッカーの交換工事を

施行致しましたのでその模様なんぞをお送り致します。

 

 

美軌模型店さんのステッカーL`x(ルックス)利尻・サロベツ・スーパー宗谷のステッカーです。

今回はHMのみ交換して前面の男前化を施します。

画像向かって左が美軌模型店さんのL‘xで右が同梱のHMです。

もう一目瞭然ですね〜!美軌模型店さんのL`xステッカーを使う理由がお判り頂ける

かと思います。(マイクロのシールはドットも酷く文字も潰れています)

特にHMは車両のお顔でも重要なので「模型は顔が命」(笑)ですからね〜♪(^^)

両方交換して男前になりました〜!(^^)/

SOYAの文字もクッキリですし、HMの色も鮮やかになりました!

望遠で撮影しても遠目でハッキリHMが確認できます。素晴らしいステッカーですね〜♪

こんなにマクロで撮影してもまるでHOクラスのようですね〜

本日は美軌模型店さんの方向幕ステッカーL`x(ルックス)でスーパー宗谷の

HM男前化の模様をお送り致しました。

美軌模型店さんで好評販売中です!

お求めはコチラから⇒http://making-rail.com/?mode=cate&cbid=1687360&csid=0

 

 

本日はココまで〜

では〜                   またまた〜           (^^)v

【Nゲージ鉄道模型】<鉄道模型で日本列島縦断シリーズ番外編>美軌模型店さんのHM方向幕ステッカーL`x(ルックス)大量購入分到着(^^ゞ

  • 2017.08.13 Sunday
  • 20:04

皆様こんばんは(^^)

2017年お盆休み故郷でお過ごしの方やお仕事で過されている方もいるかと

思いますが如何お過ごしでしょうか?今年に夏は例年と比較するとちょっと

肩すかし??みたいな夏ですね〜@横浜の週間天気予報では明日からはぐずついた天気

の様です。梅雨の戻りみたいな天候で管理人のテンションもやや下降気味です(^^;

さてさて・・・本日は先月からシリーズ副題としてお送りしております。

<鉄道模型で日本列島縦断シリーズ>

この企画JRの在来線を乗り継ぎ旅をするように当鉄道の在籍車両のご紹介と入線整備

をしながら進行するというオリジナル企画でございます。(2010年頃の設定です)

まぁ入線整備も実はかったるい(笑)のですが何かにかこつけて無理くり条件を付けないと

動けないどうしょううもない管理人です(笑)f^^;

今回は先日記事としてUPしましたマイクロの789系1000番台特急スーパーカムイの側面方向幕

の在庫が前回美軌模型店さんに注文した際に誤って1枚しか購入して居なかったようで・・・

今回追加分として注文させて頂いたのでその他に必要な方向幕も一緒にお買い上げしました(^^)

 

 

今回美軌模型店さんで購入させて頂いたステッカーは以下のラインナップです。

 

★L’x (ルクス) NS-2021 利尻・サロベツ・スーパー宗谷

※先日のマイクロ製キハ261の同梱HMシール

が余りにも酷くドットが荒く、また美軌模型店さんのL`xはハッキリ・くっきりHMに変身します!

 

★L’x (ルクス) NS-2091 ライラック・スーパーカムイ

※こちらは先日のマイクロ789系1000番台スーパーカムイ側面方向幕補充分です。

 

★L’x (ルクス) NS-2061 とかち・スーパーとかち・スーパーおおぞら

※昨年入線のTOMIXキハ261系1000番台とKATOキハ283系用です。

 

★L’x (ルクス) NS-2031 大雪・オホーツク

こちらも昨年入線のTOMIXキハ183系特急オホーツクセットAに使います。

 

★L’x (ルクス) NS-2231 出羽・いなほ

※今年入線のTOMIX485系3000番台特急いなほ用です。

 

★L’x (ルクス) NS-3121 ゆふDX・ゆふ・ゆふいんの森・九州横断特急・くまがわ・あそ

※以前入線したTOMIXキハ71系ゆふいんの森リニューアル後に使います。

 

★L’x (ルクス) NS-3141 きりしま

※まだ当ブログではご紹介していないTOMIX485系レッドEXPDo16編成に使います。

 

★L’x (ルクス) NS-0241 信越本線・飯山線

※今月入線しましたTOMIX115系1000番台新新潟色と来年再販の新潟色へ

 

★L’x (ルクス) NS-0341 総武本線・成田線(新)

※たぶんこちらも車両は未公開だと思いますがTOMIX211系3000番台とKATO113系スカ色4両用

 

★L’x (ルクス) NS-1001 山陽本線?・芸備線・可部線

※山陽本線マイクロ115系40N更新・TOMIX415系100・KATO115系岡山更新タイプなど

 

このステッカーだけでルートがほぼバレバレなんですが(笑)f^^;

今後新レイアウト製作記と同時進行でまったりやりたいと思います。

 

★美軌模型店さんの輝く綺麗な印刷のステッカーL’x(ルックス)のお求めはこちらのリンクから⇓

http://making-rail.com/?mode=grp&gid=830792

 

本日はココまで〜

では〜                   またまた〜          (^^)v

 

 

【Nゲージ鉄道模型】<夏のオレンジLED撲滅作戦2017>TOMIX EF66-27国鉄色とEF66-33JR貨物新更新色 ビスタ鉄道模型部品店さんのヘッドライト電球色LED交換工事施行しました

  • 2017.08.12 Saturday
  • 17:30

皆様こんばんは(^^)

お盆休み有意義にお過ごしでしょうか?

さてさて本日は昨日に引き続き<夏のオレンジLED撲滅作戦2017>第三弾になります。

 

 

本日はTOMIXのニーナーことEF66-27号機国鉄原色機とEF66-33号機JR貨物新更新色

のオレンジLEDを電球色LEDへ交換の模様です。

今回もビスタ鉄道模型部品店さんの特製基盤Bタイプを使います。

ボディを外すとグレーのカバーの下にLED基盤があります。

こちらが元々付いているオレンジLED基盤です。

ビスタ鉄道模型部品店さんのLED基盤Bタイプと交換します。

※LEDが前方に来るように取付します。

じゃ〜ん〜♪

男前になりましたね〜♪(^^)v

ニーナーも・・・

現在当鉄道に所属するTOMIXのオレンジLEDを使った罐はこれにて交換工事完了です。

これで貨物の運転でも気分良く愉しめますね!

皆様もTOMIXの罐でオレンジLEDにご不満の皆さま是非お試しになってみてください!

購入はコチラ→https://store.shopping.yahoo.co.jp/vista2nd-shop/VLB-1.html

ビスタ鉄道模型部品店YAHOO!ショッピングになります。Tポイントも使えますよ〜(^^)

本日はココまで〜
では〜                またまた〜            (^^)v

【Nゲージ鉄道模型】<夏のオレンジLED撲滅作戦2017>TOMIX EF64-0番台7次車 ビスタ鉄道模型部品店さんのヘッドライト電球色LED交換工事施行しました(^^ゞ

  • 2017.08.11 Friday
  • 15:45

皆様こんにちは(^^)

皆様の中には故郷への帰省地でこのブログをご覧頂いている方もいらっしゃるかと

思います(^-^)

当地@横浜は本日も梅雨の様な曇天と蒸し暑さでです(汗)

さてさて・・・本日は前回KATOの683系サンダーバード基本+増結9両に施しました

憎っくき(笑)夏のオレンジLED撲滅作戦2017今回は第二弾になります。

 

 

今回のお題はTOMIX EF64-0番台7次車JR貨物国鉄色のオレンジLEDを何とかします。

しかし・・・( ̄∇ ̄;何度見てもこのオレンジは運転していると実感的さが損なわれて

泣きそうです(笑)f^^;

ビスタ鉄道模型部品店さんのオリジナルLED基盤TOMIX機関車用Aタイプを使います。

何気にBタイプもありますがf^^;コイツは次回のお楽しみに〜♪

ボディを外すとこのようになっています。

画像のグレーのカバーをマイナスドライバーで爪から外します。

元のオレンジLED基盤が見えます・・・ON/OFFスイッチも取り出して・・・

ビスタ鉄道模型部品店さんの基盤を乗せて、後はカバーを元に戻して作業完了〜♪

ここまで慣れれば10分程度の作業で簡単です。

じゃ〜ん〜♪(^-^)

やはりヘッドライトはこの色じゃなきゃ〜!カッコ良く男前になりました。

相方のロクヨンにも作業を施行して本日は完了〜♪

皆様もTOMIXの罐でオレンジLEDにご不満の皆さま是非お試しになってみてください!
ビスタ鉄道模型部品店YAHOO!ショッピングになります。Tポイントも使えますよ〜(^^)
本日はココまで〜
では〜                    またまた〜         (^^) v

【Nゲージ鉄道模型】<新企画:鉄道模型で日本列島縦断シリーズ>マイクロエース 789系1000番台特急スーパーカムイ ヘッドライト色差し&美軌模型店さんのHMステッカー貼り付け作業施行(^^ゞ

  • 2017.08.09 Wednesday
  • 20:00

皆様こんばんは(^^)

いやぁ〜暑い!(><;〜一日でした〜ね〜本日横浜は最高気温36℃〜( ̄∇ ̄;

溶けそう〜(笑)な暑さでした。

野暮用でどうしても外出する用事があり日中歩いていましたが10分歩いているだけ

でヘトヘトでした(^^;

さてさて・・・本日は先日の続きです。

 

 

<新企画:鉄道模型で日本列島縦断シリーズ>今回は北海道は旭川〜とっ・・・

言う訳でマイクロエース789系1000番台を特急スーパーカムイへ仕立てます。

まずはキニなっていたヘッドライトと運転席上部補助ライトをタミヤのクリアオレンジで

ライトユニット側へ色差ししました。

最後は美軌模型店さんのステッカーL‘x(ルックス)を使います。

ところが・・・スーパーカムイのステッカーが1枚・・・あっ〜しまった〜

方向幕はもう一枚必要でした〜本日注文を出しました〜♪f^^;

美軌模型店さんへのご注文はコチラから⇒http://making-rail.com/?mode=grp&gid=830792

今回はとりあえずHMシールのみ貼りました。

美軌模型店さんのL‘xはルックスという商品名の通り裏側から照らすと

非常に綺麗な発色で文字もくっきりはっきりしてマイクロエースさん同梱の

シールにありがちなドット柄??(笑)HMとは違いますね!〜♪

和賀野鉄道本線を快走〜!!HMが付くだけでもカッコイイ〜です!

本日は<鉄道模型で日本列島縦断シリーズ>第二弾の模様をお送り致しました。

 

 

本日はココまで〜

では〜                    またまた〜        (^^)v

【Nゲージ鉄道模型】<新企画:鉄道模型で日本列島縦断シリーズ>マイクロエース 789系1000番台特急スーパーカムイ TNカプラー化&S字カーブ脱線対策工事施行(^^ゞ

  • 2017.08.08 Tuesday
  • 08:39

皆様おはようございます(^^)

台風キテマスね〜被害地域の皆さまには心よりお見舞い申し上げますm(_ _)m

さてさて・・・一か月振りとなります<新企画:鉄道模型で日本列島縦断シリーズ>

本日は前回のマイクロエースキハ261系0番台スーパー宗谷に続き第二弾です。

 

 

今回はマイクロエース789系1000番台特急スーパーカムイを仕立てます。

製品は商標版権??の問題なのか快速エアポートという商品名になっておりますが

美軌模型店さんのステッカーL,xを使い特急スーパーカムイとしてデビューさせます。

さて・・・肝心のカプラー交換から・・・この789系1000番台車端部にこのように

スカートを履いております。TN化するにあたりちょっと問題がありそうです。

とりあえずボディを外して確認してみました。どうやらTNカプラーの台座用の

スペースはスカートに切り欠きがされており何とか取付できそうです。

とっ・・・思いきや・・・( ̄∇ ̄;

TNカプラー側のジャンパ栓のモールドが邪魔をしてスカートが収まりません。

仕方ないのでこのモールド(赤丸)部分をニッパーとデザインナイフでカットして

取付します。

何とか収まりました(ホッ)しかしながら初っ端から嫌〜な予感・・・

この作業を全ての車両に施しますので結構時間を食いました。

連結間隔はご覧の様に非常にいい〜感じになりました(^-^)

しか〜し・・・

試運転でアノ難所で・・・ま・・・まさかの脱線〜(大汗)

どうも車体や幌が干渉しての脱線では無いようです。色々調べてみた結果・・・

どうやらT車の台車が床下機器カバーに当たってやはり他の方も脱線多発のご報告が・・・

そこで画像のように干渉する部分をカットしました。

更に難所カーブの内側S字区間は脱線防止ガード設置をやり直したり・・・と・・・(汗)

ようやく無事試運転も出来ました(^-^)/

いゃあ〜コイツにも結構苦労させられましたね〜(^^;

メーカーや車両個別の癖や仕様が違いますのでその都度対応しないとなりませんが

まぁ・・・いい勉強にはなりました(^^)

コイツの作業や脱線対策でまるまる2日掛ってしまいブログの更新もままなりませんでした。

とりあえず次回はHMと方向幕ステッカーを・・・

今回までの区間:前回は稚内〜旭川までキハ261系0番台スーパー宗谷

今回はスーパーカムイにて旭川〜の区間となります。

 

では〜 次回まで〜              またまた〜         (^^)v

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